大眾后懸架是什么材質

　　【太平洋汽車網】大眾后懸掛式鑄鐵材質。懸掛系統是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱。汽車懸掛系統就是指由車身與輪胎間的彈簧和避震器組成的整個支持系統。懸掛系統應有的功能是支持車身，改善乘坐的感覺，不同的懸掛設置會使駕駛者有不同的駕駛感受。

　　大眾后懸掛式鑄鐵材質。大眾id4 crozz的前懸架使用的是麥弗遜獨立懸架，后懸架使用的是五連桿獨立懸架。懸架的作用是連接車輪與車身，假如沒有懸架，那汽車是無法正常駕駛的。汽車上的懸架有兩類，一類是獨立懸架，另外一類是非獨立懸架。汽車上經常遇見的獨立懸架有麥弗遜懸架，多連桿懸架，雙叉臂懸架，雙橫臂懸架，雙球節懸架。麥弗遜懸架是一種應用比較廣泛的獨立懸架，這樣的懸架的結構簡單，體積小，占用空間小，成本同樣是比較低的。非常多車的前懸架基本都會使用麥弗遜。

　　多連桿懸架同樣是一種應用比較廣泛的獨立懸架，這樣的懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的。多連桿懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了汽車的操控性也乘座舒適性同樣是可以大幅度提高的。多連桿懸架的結構比較復雜，零部件數量比較多，理所當然成本同樣是相對高的。非常多運動型汽車和豪華車基本都會使用多連桿懸架。有些運動型汽車和豪華車甚至會使用雙叉臂懸架。需要注意的是，只有好的懸架結構是不夠的，還需要有優秀的工程師來調校懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）