英朗發動機是什么材質

　　【太平洋汽車網】英朗發動機材質部分是鑄鐵，提供了突出的耐磨性。對比來看，同級別的車型都在使用全鋁發動機，但英朗的1.5L發動機還是鑄鐵材質。

　　別克英朗的發動機部分是鐵的。別克微藍phev的發動機型號是通用汽車的L2B，排量是1.5L，進氣形式是自然吸氣，有4個氣缸，每個氣缸有4個氣門，配氣結構為DOHC。缸蓋材料是鋁合金，缸體材料也是鑄鐵，供油方式是多點電噴，燃油標號是92號汽油，符合國VI排放標準。

　　L2B發動機是上汽集團的明星發動機，新英朗在用，凱越也在用，經典款的科魯茲也在用，月銷5萬臺的五菱宏光也是這個發動機，還有寶駿630也是這個發動機。但是針對不同車型，調校不同。在微藍PHEV上，這款發動機的調校為102馬力，最大功率為75KW，最大扭矩為143N.m。

　　鑄鐵的發動機穩定耐用，全鋁的發動機輕油耗低。

　　因為現在的精細加工更好了，縫隙更小了，才能生產出全鋁的發動機，以前都需要鑄鐵這種強度更高的材料才能保障發動機壽命。

　　新英朗的L2B發動機是上汽集團的明星發動機，不僅新英朗用，凱越也在用，經典款的科魯茲也在用，月銷5萬臺的五菱宏光也是這個發動機，還有寶駿630也是這個發動機。

　　新英朗是重新調校過的，油耗更低，而且配合自動啟停的變速箱，更省油~堵車多建議還是選自動擋方便~有自動啟停可以不換檔的，一直用D檔黑到底就行了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）