奔馳S級(jí)?2.5T?自動(dòng)版馬力怎么樣?奔馳S級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?奔馳S級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?奔馳S級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?奔馳S級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?奔馳S級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?奔馳S級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?奔馳S級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?奔馳S級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?奔馳S級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?奔馳S級(jí)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?奔馳S級(jí)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2021款?奔馳S級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
大型車作為每個(gè)品牌的旗艦車型,無論是在外觀設(shè)計(jì),還是在內(nèi)飾層面,都承載著品牌先進(jìn)的造車工藝,除此以外,在配置上這個(gè)級(jí)別的車型也是極盡豐富,再加上不俗的尺寸表現(xiàn),這些都為良好的乘坐舒適性打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。今天介紹的這款奔馳S級(jí)(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為128.48萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
奔馳S級(jí)前臉看上去非常精美,加上多幅式中網(wǎng),整體略顯高級(jí),很有層次感。
該車尺寸5320/1921/1503mm,軸距3216mm,車側(cè)采用纖長(zhǎng)的線條,流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。
這款車前輪胎規(guī)格255/40 R20,后輪胎規(guī)格285/35 R20,采用了大氣的多輻式輪圈設(shè)計(jì)。
奔馳S級(jí)內(nèi)飾看起來頗具精美的感覺,細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。
奔馳S級(jí)后排空間不用擔(dān)心,能滿足居家旅行的需求。此外,該車配備后排控制多媒體、后排獨(dú)立空調(diào)、后排座椅記憶、后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾等配置。
奔馳S級(jí)配備了2.5T L6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率367馬力,峰值扭矩500牛·米,工信部綜合油耗8.2L/100km。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),奔馳S級(jí)的車側(cè)看起來頗具修長(zhǎng)的感覺,流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。奔馳S級(jí)的前臉風(fēng)格十分大氣,沿用了家族式的設(shè)計(jì)。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
奔馳S級(jí)?2.5T?自動(dòng)版馬力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 改款 S 450 L 4MATIC針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@luosalike說道:“油耗一般般,反正市區(qū)路況都差不多,而這個(gè)級(jí)別的油耗也相差無幾”
網(wǎng)友@cblshjky說道:“加油中石油中石化的跑高速也降不到8以下,8.3,加京標(biāo)VI的跑107能到7.6。”
網(wǎng)友@瓦房店車友說道:“感覺還是少的吧,車子大,但是油耗也就在八,超不出九,包括開開空調(diào)之類,油耗還是可以接受的”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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