風光580支持carplay嗎

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　　風光580 點擊了解詳情比亞迪為特斯拉供應電池，意料之外卻又在情理之中。

　　“比亞迪很尊重特斯拉，也很佩服特斯拉，我們馬上也準備給他供電池?！北葋喌蠄绦懈笨偛?、汽車工程研究院院長廉玉波近日在接受采訪時透露，比亞迪即將為特斯拉供應電池。

　　風光580 點擊了解詳情風光5807.99-12.99萬元詢底價比亞迪為特斯拉供應電池早有預兆。今年2月，雪球大V“雪域新峰”透露，特斯拉已經正式給弗迪電池下了20.4萬臺/年的刀片電池采購訂單，量產時間是2022年3月份。

　　更造以前，2021年7月，“雪域新峰”曝料了弗迪電池神秘的56號客戶。“56號客戶針對刀片電池數十GWh需求項目，因項目特殊性，公司高層高度關注，中心總監親自跟蹤進程，部門經理進行報價工作?！?/p>

　　“此項目共設計出不同尺寸不同容量電芯數十款，共收集到多達幾十版成本，對成本進行橫向及縱向對比，為項目報價做出重要的支撐工作，項目最終在2021年5月份定點?！薄把┯蛐路濉北硎尽?/p>

　　風光580 點擊了解詳情在比亞迪執行副總裁、汽車工程研究院院長廉玉波官宣為特斯拉供貨后，“雪域新峰”坦言，特斯拉即弗迪電池56號客戶。

　　比亞迪很可能是特斯拉動力電池的二供，而不是替代供應商。根據“雪域新峰”的曝料，特斯拉與比亞迪是在2021年5月份定點，而在2021年6月，特斯拉就與寧德時代續簽了“供貨框架協議”。

　　根據該協議，寧德時代將在2022年1月至2025年12月期間繼續向特斯拉供應鋰離子動力電池產品。這就意味著比亞迪和寧德時代將在未來一段時間共同為特斯拉供應電池。

　　盡管特斯拉目前主推4680電池，但磷酸鐵鋰電池仍至關重要。在2021年上半年財報后的電話會上，馬斯克透露，從電池構成上來看，未來三分之二的特斯拉汽車將使用磷酸鐵鋰，三分之一可能采用鎳電池。

　　2021年，特斯拉累計交付93.6萬輛，而官方的預期是“每年增長50%”，這意味著特斯拉將在2022年、2023年、2024年分別交付140萬輛、210萬輛和315萬輛。而這為磷酸鐵鋰電池創造了一個巨大的增長空間。

　　對此，寧德時代與比亞迪均拋出了橄欖枝。2022年2月，寧德時代（上海）智能科技一體化電動底盤研制項目及瑞庭時代上海智能動力系統項目（二期）正式開工。這據了解，該項目擬總用地面積為283721.1平方米，總建筑面積約為35萬平方米，擬投資28億元，將圍繞里程焦慮、快充等行業痛點展開技術攻堅，實現行業關鍵技術升級。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）