高爾夫七火花塞材質(zhì)是什么

　　【太平洋汽車網(wǎng)】高爾夫七火花塞材質(zhì)是銥金。汽車火花塞材質(zhì)大致分為：鎳合金火花塞、鉑金火花塞、銥金火花塞?；鸹ㄈ馁|(zhì)通常是指電極材料，就目前來(lái)說(shuō)鉑金和銥金材質(zhì)的火花塞是比較好的。

　　大眾高爾夫7所采用的火花塞有1.4T用德國(guó)博世雙鉑金/原車1.6L博世鎳合金等火花塞。NGK 94968雙鉑金、NGK 9563銥鉑金、NGK96596鎳合金均可用。

　　采用鎳基合金電極的普通火花塞已越來(lái)越不適應(yīng)大功率、高轉(zhuǎn)速、大壓縮比的現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)的需要。為了使火花塞具有更高的點(diǎn)火性能和使用壽命，人們開(kāi)始瞄準(zhǔn)貴金屬（鉑、銥、釔等），將其用于電極并相應(yīng)改進(jìn)發(fā)火端的結(jié)構(gòu)。貴金屬具有極高的熔點(diǎn)，鉑金熔點(diǎn)2042K、銥金2716K。加進(jìn)某些元素（如銠、鈀）后，具有極高的抗化學(xué)腐蝕的能力。將其制成細(xì)電極（直徑0.2mm），直接燒結(jié)于絕緣體發(fā)火端中，或以直徑為0.4~0.8mm的圓片用激光焊接于中心電極前端和側(cè)電極的工作面。這種電極具有強(qiáng)烈的尖端放電效應(yīng)，在電壓相對(duì)較低時(shí)也能點(diǎn)火，其火花間隙可加大至1.1~1.5mm。貴金屬使火花塞的性能發(fā)生了質(zhì)的變化：

　　一是電極的高抗蝕性能夠保持火花間隙長(zhǎng)期不變（在16萬(wàn)km試驗(yàn)中，鉑電極火花間隙僅增大0.05mm），使點(diǎn)火電壓值穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)工作平穩(wěn)?；鸹ㄈ褂眠^(guò)程中無(wú)需調(diào)整修正火花間隙。

　　二是適宜于冷態(tài)啟動(dòng)。由于尖端放電，點(diǎn)火容易，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)低速工況下的性能。

　　三是減少電極的吸熱和消焰作用，增強(qiáng)火花能量。細(xì)小的電極使間隙周圍的空間擴(kuò)大，增加了混合氣的可達(dá)性，使燃燒更充分，排放更低。

　高爾夫嘉旅火花塞是EA211原廠原裝銥鉑金火花塞?；鸹ㄈ侵钙蜋C(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中將高壓電流引入氣缸產(chǎn)生電火花，以點(diǎn)燃可燃混合氣體的部件。主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側(cè)電極以及外殼組成，側(cè)電極焊接在外殼上。

　　火花塞的標(biāo)準(zhǔn)中通常用熱值來(lái)表征火花塞的熱特性，火花塞熱值表示火花塞絕緣體裙部吸熱與散熱的平衡能力，熱值越高。則吸熱與散熱平衡能力越強(qiáng)，因而熱型火花塞熱值低，冷型火花塞熱值高。一般功率高、壓縮比大的發(fā)動(dòng)機(jī)選用熱值高的冷型火花塞；相反，功率低、壓縮比小的發(fā)動(dòng)機(jī)選用熱值低的熱型火花塞。一般火花塞的選用是工廠通過(guò)產(chǎn)品定型實(shí)驗(yàn)確定的，不應(yīng)隨意更換。

　　大眾高爾夫7判斷是否要換火花塞方法：

　　1、 根據(jù)火花塞的相關(guān)分類問(wèn)題，在現(xiàn)實(shí)生活中，電阻火花塞的壽命是2萬(wàn)公里，而材質(zhì)比較好一點(diǎn)的鉑金火花塞的使用周期是4-5萬(wàn)公里，銥金的火花塞則是7-8萬(wàn)公里。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）