速騰的內飾是什么材質

　　【太平洋汽車網】速騰內飾是硬塑料材質。通常在一些中低端汽車上，內飾采用塑料已經太普通不過了，但是使用一段時間后會的后縮變形、紋理略顯粗糙、反光較強、手感過于生硬等。

　　速騰內飾是硬塑料的。內飾不是全都是硬派的塑料質感，都很柔軟，門把手底下那也很柔軟。通常在一些中低端汽車上，內飾采用塑料已經太普通不過了，但是使用一段時間后會的后縮變形、紋理略顯粗糙、反光較強、手感過于生硬等，這給消費者產生強烈的不適感。

　　物競天擇適者生存，汽車市場也遵循著這個法則不斷進步，技術先進性造就車子的五花八門，購車需求由從簡單變得繁瑣。“城市獵人”本田飛度，被用戶贊得體無完膚。“撩妹王”奔馳C級，在同類競品中鶴立雞群。汽車行業發展與時偕行，如果一輛汽車只專注于某一項指標，必然會失敗，所以，一輛汽車想要從千軍萬馬中脫穎而出，就必須了解客戶，正如大眾速騰。今天將和各位分享《深受好評的大眾速騰，除了依靠內飾，其它方面是否有可取之處》。

　　大家好，我是大眾速騰的車主王先生，聽了表弟建議，不久前提的這款車。提車至今已經3個月，行駛了2940公里，還算了解這款車。當時有人建議我選風行T5L，確實風行T5L也有很多長處，但是大眾速騰才能真正撩撥我的心弦。接下來，把一些用車體會分享給大家。

　　外觀上看，外觀這個東西仁者見仁，每個人的審美不了的相同，不多說了，我個人是喜歡的。外觀是最滿意的地方，車身修長線條流暢。有機會換掉吧，造型還是喜歡淚眼大燈。車漆非常亮，每次洗完車之后，都感覺這個車煥然一新，像一輛新車一樣，心里面美滋滋的。

　　內飾來說，內飾是大眾一貫的風格，但對于咱們70后的就喜歡這種簡潔明了的風格。現在的車輛，亮條配置豐富，出來檔把到手剎這一塊，看著不完美，其他地方還是相當可以的。內飾不是全都是硬派的塑料質感，都很柔軟，門把手底下那也很柔軟，一分錢一分貨，沒辦法。新車基本沒啥異味，異響還沒發現，不過大家都說不響不是大眾，估計就是時間早晚的問題了。

　　空間方面，空間是真的夠用，最初選他也是因為空間大。妹妹和老媽乘坐說空間大，坐著舒服，內飾設計風格簡潔大方。儲物空間很充足，平時四個門框里面會放些小的東西。空間不錯，做四個人還是蠻寬敞的，后備箱空間大。

　　舒適性上，舒適性和耐磨性能只能取舍，魚和熊掌不可得兼。減震性能很好，小的震動幾乎沒反應上來。超過60，開小窗感覺有風浪，挺不舒服，開大點反而更舒服，要么不開，要么開大。座椅硬，坐時間長屁股疼。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）