奔馳GLC 43 Coupe性價比怎么樣及其簡介

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就像寶馬的M，不知道有多少崇尚性能的朋友對AMG一直保持著一顆狂熱而執(zhí)著的心，卻只能對高昂的價格望而卻步。A45 AMG的出現(xiàn)雖然降低了門檻，但是50萬的價格和車的小實用性不強，注定它只能是少數(shù)人的玩物。現(xiàn)在奔馳用橫向擴展AMG車型的方法，再次降低同系列的價格，讓你用更少的錢擁有一個AMG的身份。我們這次試駕的第一款43系車型是GLC 43 Coupe特別版。

外觀不激進但很特別。

在外觀上，雖然我們可以看到GLC 43特別版和普通版的區(qū)別，比如亞光灰的車身顏色，車側(cè)拉的圖案，以及遍布車身的AMG logo，但其實它的外觀基本保持了普通版的設(shè)計，沒有采用太多比較創(chuàng)新激進的設(shè)計。后輪眉處的小寬車身和尾唇與車身的貼合度非常高。雖然后保險杠也有左右四出裝飾，但其實是雙排氣結(jié)構(gòu)。

43系沒有配備AMG最顯眼的五角形輪轂，而特別版的輪轂比普通GLC 43的更酷更大。特別版搭載馬牌ContiSportContact 5輪胎，主要用于高性能操控。前胎尺寸為255/40 R21，后胎尺寸為285/35 R21。

內(nèi)飾和普通版差別不大。

GLC 43的內(nèi)飾延續(xù)了普通車型的設(shè)計，并沒有太大的區(qū)別，而AMG方向盤、AMG儀表盤、AMG顯示模式等細節(jié)上的變化則顯示了它的不同。此外，為了突出動感和個性，特別版車型還將內(nèi)飾板換成了碳纖維裝飾。

與普通GLC 43相比，特供車型擁有更多抬頭顯示、無鑰匙進入等配置。AMG車型可以在COMAND控制區(qū)獨立調(diào)節(jié)避震器的硬度和車身高度，還可以個性化調(diào)節(jié)變速器、轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)。另外，GLC 43畢竟是SUV車型，還是比較注重舒適性的，所以沒有使用C 43上的斗式座椅。坐在上面的舒適度更好，整體更柔軟。

以上是小編整理的一些關(guān)于奔馳GLC（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 43 Coupe性價比的相關(guān)資料，希望對有需要的人有所幫助。