2013款 寶馬3系GT馬力如何?寶馬3系GT購車手冊

　　伴隨著科技的發展，信息的傳播也更加簡單。就比如選車時，我們可以通過多方的比較，足不出戶就能預選出自己滿意的車型，而其中我們最為關注的一個重要因素，就是整車的參數數據是否出色。作為一款指導價44.5萬元的車型，寶馬3系GT（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　寶馬3系GT車頭呈現出高貴的設計風格，整體看起來檔次感十足。

　　該車車身尺寸4824/1828/1508mm，軸距是2920mm，車側顯得頗具狹長的感覺，流暢的線條讓整車看起來極為協調。

　　這款車前后輪胎規格均為225/55 R17，采用了豪華的輪圈設計。

　　寶馬3系GT內飾看起來十分高貴，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　寶馬3系GT后排空間表現還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。此外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

　　寶馬3系GT配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率184馬力，峰值扭矩270牛·米，工信部綜合油耗7L/100km。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，后排座椅方面，寶馬3系GT后排空間表現還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。寶馬3系GT的車側彰顯了修長的氣質，優雅的姿態令人過目難忘。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2013款 寶馬3系GT馬力如何，讓我們來看看廣大車主對2013款 320i 領先型針對參配數據的看法吧：網友@sh321sh說道：“市區、高速、鄉間混合，目前是9.2公里，油耗比較低，偶爾會切換到滑行模式，在合理范圍內。”

網友@6552555說道：“現在的油耗是7.0,95的油價是7塊錢，買回來13.4塊錢，一趟高速就降到了7.8，跑了一個月又漲到了9.0，回老家跑了四千多公里才降到了6.9。現在穩定在7.2。論壇上有人說六點多了，我不知道怎么跑，還是因為我是新手？這輛車本來就很重，不可能是2.1級的。相對來說，這個油耗還算不錯。還是那句話，買這種車不需要在乎那點油錢，要省油就買日系。一場麻將輸掉的錢，夠他半年的油錢了。”

網友@lilutotti說道：“平時上下班，市區，比堵車舒服多了，平均油耗11，看看家里的飛度，8個油，瞬間覺得省油。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）