寶馬125i有沒有定速巡航

　　【太平洋汽車網】寶馬125i有定速巡航，配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發動機轉速波動，提高燃料經濟性，同時準確控制汽車行駛速度，避免超速。

　　UKL前驅平臺的1系很多人都吐槽不夠純粹，但是憑借品牌以及優惠等政策，1系在馬路上的曝光度足夠高，所以驅動形式現在真的不代表一款車好不好，比如今天這臺125i M，可玩度真的挺高的。

　　文丨AutoR智駕 YCC車型：華晨寶馬2021款 125iM 運動耀夜版價格：24.68萬元智能駕駛等級：L1（以美SAE International（國際汽車工程師協會）分級標準）智能駕駛配置：定速巡航、車道輔助智駕君（ID：zhinengqiche）已經不記得寶馬UKL平臺推出后有多少人吐槽了，說它不在是寶馬，不在純粹，但是這么多年過去了，大家有沒有發現UKL平臺下的產品，憑借其品牌效應以及優惠等，銷量反而不降反升，起碼在路上的曝光度逐漸走高，比如今天主角1系就是如此，20多萬元的價格，豪華品牌出身，這些都是1系的特點，當然，在這些之外，這臺1系還有一個特別的名字：曜夜版。

　　這代1系其實發布有些時間了，而本次智駕君（ID：zhinengqiche）所試駕的正是全系頂配版，加入“M 曜夜版”這幾個字以后，你會發現這臺車從外到內都與運動有些許關聯，比如在車頭，曜夜版獨有的黑色烤漆中網進一步提升了運動特性，當然這是因為有M套件的加持，可別小看這款運動套件，左右兩邊的通風口可是貨真價實的。

　　前大燈樣式還是非常“寶馬”，日行燈具有很高的辨識度，而且這款LED大燈是全系標配，即便最低配也有配置，所以滿足用戶“面子”問題。

　　2021款125i M曜夜版（以下簡稱：125i M）在車身側面與老款相比變化并不大，而且車身尺寸也保持一致，因為有M套件的加持，所以在前翼子板上有一個小M字樣，顯示身份，另外黑色外后視鏡也是曜夜版獨有配置。

　　帶有M字樣的18英寸鋁合金輪輞也算是側面的吸睛利器，雙條幅的設計非常干練，輪胎選用普利司通搏天族系列，尺寸為：225/40 R18。

　　車尾部的變化與普通版相比差別并不是很大，因為有M套件的加持所以尾部的運動效果同樣突出，后包圍底部擾流板采用黑色搭配裝飾，提升視覺效果。另外，排氣管尾喉變為黑色噴涂，這是曜夜版獨有裝飾。

　　來到車內，你會發現這還是我們非常熟悉的寶馬風格，不過為了進一步凸顯運動效果，整車內部采用黑紅配色，確實可以讓整車內飾看上去年輕運動且有活力，盡管售價只有20多萬，但是整車內飾的做工以及用料不用擔心。

　　M造型的方向盤，智駕君（ID：zhinengqiche）相信是很多人的最愛，無論是握感還是盤符大小都非常好，只不過唯獨缺少了換擋撥片。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）