菱智PLUS?2021款 2.0L 手動舒適型CNG 7座底盤扎實嗎?菱智PLUS購車手冊

　　對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。作為一款MPV，菱智PLUS（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　菱智PLUS車頭采用了雅致的線條，顯得頗具內斂的感覺，加上多幅式中網，看起來干凈明快。

　　菱智PLUS車尾呈現出雅致的設計風格，加上飾條，整體看起雅致卻不顯單調。同時，采用了淡雅的尾燈設計，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　菱智PLUS內飾看起來非常干凈，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　菱智PLUS配備了2.0L L4發動機，發動機最大功率117馬力，峰值扭矩174牛·米。

　　該車匹配6擋手動變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為鋼板彈簧非獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，來到后排，菱智PLUS第二排空間表現不錯，此外第三排的實用性很強。菱智PLUS的大燈遠近光燈均為鹵素光源，造型簡潔流暢，看著非常簡單素雅。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

菱智PLUS?2021款 2.0L 手動舒適型CNG 7座底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0L 手動舒適型CNG 7座針對動力底盤的看法吧：網友@y53420說道：“開車的時候沒有覺得有吃力的情況，現在還沒有機會上高速跑一下，在城市里跑的時候，覺得動力的平順性還是不錯的。”

網友@春雨初霽說道：“雖說這款車的排量只有2.0L，但是配上整車5米多長的大車身，開起來也沒有小馬拉大車的感覺，在滿座七人的情況下，動力仍源源不斷給油就到。我不奢求一輛工具車能有什么推背感，只要它拉貨的時候跑得動就行，目前我對這輛車的印象是給油就能跑，就這個表現來說，我很滿意。”

網友@只有妥協說道：“這車搭載的是一臺2.0L自然吸氣式發動機，但是我覺得動力還是夠用的，拉貨的過程中沒有感覺到它有多吃力，起步快，超車也很輕松，只要給油就能跑。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）