現代領動有沒有倒車自動剎車

　　【太平洋汽車網】現代領動有倒車自動剎車，配置有倒車自動剎車的原因是為了在倒車時探測車輛后方是否會有危險，當遇到障礙物的時候車輛自行剎車，無需人為操作，從而保障駕駛員安全。

　　現代領動擋位使用手冊詳解1P泊車擋：僅在車輛停下來時才可掛入，要撤出此選擋桿部位時，踩住剎車踏板，此外開啟啟動馬達。

　　2R倒車擋：此擋位用以轉向，在轉向時踩住剎車踏板停穩后才可以掛入，行車歷程中是沒法掛入的。

　　3N空檔：空擋位于倒車擋以后，掛入空檔后車輛汽車發動機驅動力不能傳送，一般用以短期內泊車。

　　4D前行擋：自動變速器在行車歷程中全自動工作中，駕駛人員只須要操縱加降速就可以。

　　5M手動檔：手動檔方式下，駕駛人員必須手動提升或降低擋位，變速器不容易全自動干預。

　　6L低速檔擋：掛入低速檔擋時，變速器會鎖緊在一二擋便于使汽車發動機能長期處在最大扭矩轉速轉速比區段，一般用以上斜坡時應用。

　　7S健身運動擋：變速器換檔延遲時間，汽車轉速上升以獲取更快的驅動力回應，運動模式能夠用以高速行駛時應用。

　　8B制動系統擋：掛入此擋后能夠提升車輛機械能回收利用實際效果，與此同時應對長下坡時還能有效的防止剎車踏板熱衰減系數。

　　現代領動換檔實際操作方法

　　1、不一樣道路狀況的擋位挑選1上坡起步：上坡起步時需用很大的驅動力，因此需要用“D-”對車輛開展減擋，得到高扭距上坡。有時候也會發覺驅動力剩下的狀況，能夠暫時應用“D ”開展升擋。碰到險峻的斜坡，即便 早已降擋或是很有可能碰到車輛乏力的狀況，這時候請應用S擋運動模式。

　　2下坡：下坡時能夠根據“D ”升到D2或D3擋，下坡必須使用汽車發動機的制約實際效果。一般的斜坡傾斜度用2-3擋充足應用，碰到大斜坡時還要留意轉換至1擋。同樣，車輛在下坡時越溜越來越快，就需要對車輛開展減擋實際操作。

　　2、撥片換擋的應用（一部分車系配置）先踩下剎車板，將擋位先轉換至“D”擋，在將擋把往前座方位促進。這時候逐漸就能運用撥片換擋開展手動式加減法擋，“ ”拔片代表加擋，“-”拔片代表降擋。手動式方式更為切合具體出行狀況，精準操縱車輛扭距與速率。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）