汽車前減震器壞了的表現(xiàn)有哪些?
汽車減震器損壞以后,主要的表現(xiàn)有:減震器漏油、減震器異響、有側(cè)滑跡象、減震效果變差。所以要及時的到專業(yè)的汽修店或者4S處理,安全行車最重要。一般減震器損壞后有以下故障表現(xiàn):
1、減震器漏油。正常的減震器外表面是干燥潔凈的,如果有油液滲出,說明減震器內(nèi)部的液壓油從活塞桿上部竄出,這種情況下減震器基本已經(jīng)失效;
2、汽車過顛簸路面或減速帶時,某個車輪發(fā)出“咣咣”的響聲,說明這個車輪上的減震器減震效果不佳或失效;
3、汽車在過彎時明顯感覺車身側(cè)傾加大,嚴(yán)重時甚至?xí)l(fā)生側(cè)滑,這主要是因為減震器阻尼力過小,不能有效抑制彈簧的壓縮;
4、汽車在崎嶇路況下行駛一段時間后,用手摸各個減震器外殼,感受減震器的溫度,正常情況下減震器外殼是溫?zé)岬模绻硞€減震器外殼是涼的,說明這個減震器已經(jīng)損壞;
5、汽車在停止?fàn)顟B(tài)下,當(dāng)汽車車身一角向下壓并松開后,車身在彈簧力下將反彈,如果反彈后很快趨于穩(wěn)定,說明減震器是好的;如果是反復(fù)震蕩幾次后才停下來,就說明減震器的減震效果有點差了。擴展資料:汽車減震器作用:
汽車上的減震器是汽車懸架系統(tǒng)中的一個重要零部件,它的作用是抑制彈簧吸收振動變形以及彈簧反彈時的震蕩,并吸收來自于路面的沖擊力。它直接影響汽車的乘坐舒適性和操縱性,進而會影響我們的行車安全。
當(dāng)汽車在崎嶇不平的路面上行駛時,車輪受到地面沖擊力的作用,并通過懸架系統(tǒng)中的彈性元件彈簧傳遞給車身,從而引發(fā)車身的振動。在這個過程中,彈簧不斷的伸張與壓縮,并在慣性的作用下發(fā)生震蕩。
并且在這個過程中,由于車輪與地面之間的附著力不斷變化,甚至?xí)管囕嗠x開地面而失去附著力,汽車會有失控的危險,這就是減震器對汽車操控性的影響。而減震器的作用就是延緩彈簧伸張與壓縮的速度,并吸收由此引發(fā)的震蕩,讓彈簧變形后迅速的趨于穩(wěn)定。
如果沒有減震器,彈簧在反彈后會再次被壓縮再反彈,汽車車身就會呈現(xiàn)多次反彈然后才趨于穩(wěn)定,導(dǎo)致乘坐不舒適,汽車操控性變差。所以說減震器是為汽車懸架的彈簧在反彈時起到阻尼減震的作用,它是在給彈簧減震,而不是給車身減震。
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