奔馳E級(進口)?2018款 E 200 轎跑車配置怎么樣?奔馳E級(進口)購車手冊

　　隨著人們生活水平的不斷提高，大家對汽車的要求也與日俱增，不單單是在空間、性能這些層次，對于配置的表現也提出了更高的要求，畢竟這是直接影響用車體驗的一個方面。不少車企也明白這一點，不斷提高配置豐富度來保持競爭力。如果你正打算購買一款中大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳E級(進口)（詢底價|查參配）。

　　奔馳E級(進口)內飾給人一種十分大方的感覺，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　奔馳E級(進口)方向盤采用皮質材質，給人的觀感還算不錯。另外，這款車配備了方向盤記憶、方向盤4向電動調節。

　　中控屏尺寸為12.3英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。同時，奔馳E級(進口)還配備了車聯網、GPS導航系統、道路救援呼叫等四項配置。

　　該車標配了GPS導航系統、疲勞駕駛提示、可變轉向比等多項配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　奔馳E級(進口)配備可開啟式全景天窗，極大程度地提高了車內的采光效果，可以為乘客提供更好的乘坐感受。

　　這款車配備了真皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，同時，奔馳E級配備了自動泊車入位、溫度分區控制、可變轉向比、自動駐車、自動空調等配置。奔馳E級的頭燈標配了LED遠近光燈，造型設計符合這一定位車型的身份，點亮后的辨識度很高。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

奔馳E級(進口)?2018款 E 200 轎跑車配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 E 200 轎跑車針對內部配置的看法吧：網友@86063說道：“座椅不是真皮，但也算半個運動座椅吧包裹性不錯”

網友@liu5268828說道：“座椅舒適性：前排座椅軟硬適中，有轎車般的舒適性，也可以調緊側支持，在過彎的時候給予身體足夠的支持，后排座椅的坐墊也夠長，乘坐舒適性在雙門四座轎跑車里當屬一流。噪音控制：風噪抑制得很不錯，冷車啟動的時候，發動機聲音較大，開起來之后就聽不到了，當開起來以后可能唯一的噪音就來自這套防爆胎了。”

網友@小偷站住說道：“舒適度很好，座椅設計符合人工力學，坐墊夠厚，支撐力度足夠，另外空間足夠用，也增加了乘坐舒適感，而且懸掛調教非常好，過濾減震效果非常好，感覺不到太多的顛簸感，隔音也不錯，總之乘坐舒適度很滿意。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）