2020款 1.5T?奔馳E級(進口)?自動版空間寬敞嗎?奔馳E級(進口)購車手冊

　　隨著人們收入的不斷提高，消費者手里的閑錢也越來越多，特別是在那些一線城市，中大型車也算得上是比較常見了。當然有不少人是看中了中大型車的內部空間才決定購買的，較大的空間能帶來更好的體驗，消費者自然也是不會吝嗇自己的錢包。作為一款中大型車，奔馳E級(進口)（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔馳E級(進口)車頭采用精美的線條，看上去頗具精細的感覺，搭配雙幅式中網，整體略顯高級，很有層次感。

　　奔馳E級(進口)車尾呈現出穩重的設計風格，加上精巧的尾燈，比較容易被大部分消費者所接受，同時也有一定的精致感。

　　奔馳E級(進口)內飾風格十分大方，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　這款車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級。同時，這款車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　奔馳E級(進口)后排空間無需擔心，不管是商務接待還是日常家用表現都足夠出色。另外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口、后排側隱私玻璃。

　　奔馳E級(進口)由于后排座椅無法放倒，不支持擴展空間，一定程度上影響了后備廂的靈活性。

　　又到了最后的總結環節，奔馳E級的車頭風格走了豪華路線，看起來十分豪華。奔馳E級的車尾采用了較為豪華的造型設計，看起來很上檔次，令人感嘆不已。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2020款 1.5T?奔馳E級(進口)?自動版空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 改款 E 260 運動版針對空間的看法吧：網友@liu5268828說道：“座椅舒適性：前排座椅軟硬適中，有轎車般的舒適性，也可以調緊側支持，在過彎的時候給予身體足夠的支持，后排座椅的坐墊也夠長，乘坐舒適性在雙門四座轎跑車里當屬一流。噪音控制：風噪抑制得很不錯，冷車啟動的時候，發動機聲音較大，開起來之后就聽不到了，當開起來以后可能唯一的噪音就來自這套防爆胎了。”

網友@86063說道：“一般吧，平時自己開，東西不多，感覺還行”

網友@xiaogao6說道：“舒適度很好，車內噪音抑制效果很好。因為是防爆胎，避震效果稍差一點。分區空調溫度控制和調節簡單方便。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）