嘉年華原廠火花塞是什么材質

　　【太平洋汽車網】嘉年華原廠火花塞是鎳合金材質的，采用該材質的火花塞是因為該材質的火花塞具有良好的耐熱性、導電性和耐腐蝕性，使用壽命較長，火花塞的作用是將點火線圈所產生的脈沖高壓電引進燃燒室，利用電極產生的電火花點燃混合氣，完成燃燒。

　　13款嘉年華是鎳材質火花塞。13款新嘉年華1.5及1.6排量原裝火花塞是NGK代工的LTR6AI9，熱值6度。螺紋直徑14毫米，長度，25毫米。錐形口火花塞間隙0.9毫米，高性能銥金電極，設計壽命4-5萬公里，原裝火花塞性能是非常不錯的，只是壽命稍短。博世的HR8MPV火花塞可以用，鉑金版的，100多價格4支，比較實惠。

　　根據嘉年華購車手冊，嘉年華的火花塞一般采用福特的原廠火花塞更換。

　　一、如何判斷火花塞壽命 火花塞是發動機正常工作必不可少的部件，在混合氣被吸入到汽缸里壓縮后，必須要經過火花塞的點燃才能完成做功，所以在一定程度上火花塞的性能表現會直接影響混合氣體的點燃爆發。不過在這個點燃過程中火花塞的電極也是會發生消耗的。根據電極材質的熔點、硬度等因素電極會逐漸消耗。當電極的間隙過大時車輛就會出現動力下降、冷啟動困難、油耗加大等問題，這時最好考慮更換火花塞。一般來說，普通家用轎車火花塞的正常使用壽命都在2萬公里左右。此外，一些制造廠為了延長火花塞的耐用性，會在電極中使用白金、銥等貴金屬材質，同時還可以增加點火能量的強度。

　　二、是否需要升級火花塞 一般來說，原廠的火花塞都是經過廠方嚴格測試的，完全能滿足日常駕駛的需求，而且已經在經濟性和動力性之間達成最佳的平衡。不過，原廠的火花塞出于成本控制的因素，一般不會選用性能更出色的火花塞，所以對于一些追求極致性能的車主來說也可以考慮適當升級火花塞。不過升級時應該遵循以下幾個原則：

　　1.火花塞的型號要與愛車的發動機類型相匹配。

　　2.熱值是在選用火花塞時的重要參考指標。原廠火花塞的熱值一般已經綜合考量了各種路況，但一些改裝發燒友喜歡升級成高熱值的火花塞。需要說明的是高熱值火花塞雖然更適合高轉速運轉的發動機，但如果是在長期堵車的路況下使用反而會產生過多積碳，所以還要根據用途選用熱值適中的火花塞。

　　3.對于還沒出質保期的新車來說，如果私自更換火花塞，有些廠家會拒絕提供保修服務。

　　三、如何自己更換火花塞 別看火花塞的地位如此重要，但拆卸起來可十分簡單。一般來說，大部分車的火花塞就暴露在發動機外面（一些高檔車除外），只要將發動機的護板打開，再將與其連接的高壓線拔出來后火花塞就暴露在您面前了。不過想自行拆卸火花塞還是需要一些常識的，首先是拆卸火花塞要用專業的六角套筒扳手，而且拆卸安裝的全過程一定不能讓外界的油污進到汽缸內，然后要遵守垂直拆裝火花塞的原則將火花塞擰緊。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）