2019款 290TGDI DCT豪華版 7座?瑞虎8底盤怎么樣?瑞虎8購車手冊

　　縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。作為一款指導價13.79萬元的車型，瑞虎8（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　瑞虎8前臉呈現出古典的設計風格，整體看上去很干凈。

　　瑞虎8車尾看起來頗具簡明的感覺，尾燈呈現出柔和的設計風格，設計上沒有采用太復雜的線條修飾，大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

　　瑞虎8內飾呈現出柔和的設計風格，雖不華麗，但十分耐看。

　　瑞虎8配備1.6T L4發動機，發動機最大功率是197馬力，峰值扭矩290牛·米，工信部綜合油耗為7.4L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，來看一下后排，瑞虎8第二排空間表現優秀，第三排空間比較局促，只能短途乘坐。配置方面，瑞虎8標配了GPS導航系統、無鑰匙啟動系統、上坡輔助等配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2019款 290TGDI DCT豪華版 7座?瑞虎8底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 290TGDI DCT豪華版 7座針對動力底盤的看法吧：網友@dngkaiis說道：“2.0排量的動力不用多說，踩著踩著，感覺很好。動力還算不錯，就是低速的時候會有一些停頓，不是很明顯，也不是很頻繁，大概是十碼左右，不知道為什么，得先去4S店問問。”

網友@i86603991說道：“他選了一臺1.6 T的發動機，開起來很有動力。說實話，在城市里面，我覺得還算夠用，加速的感覺和加速的感覺都很好，我覺得還是很不錯的。”

網友@juckyz說道：“動力表現一般，起步并不是很快，畢竟車比較大，坐幾個人的重量也比較大，起步有點胖，低速的時候有明顯的頓挫，但后輪爆發力還算不錯，正常超車還是比較容易的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）