寶馬4系?2015款 420i 敞篷運動設計套裝動力強不強?寶馬4系購車手冊

　　隨著新技術的開發和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。今天介紹的這款寶馬4系（詢底價|查參配），指導價為61萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　寶馬4系前臉給人一種十分精美的感覺，搭配雙腎式格柵，整體很高級，富有層次感。

　　寶馬4系車尾給人一種十分大方的感覺，并采用銀色飾條進行裝飾。尾燈呈現出高貴的設計風格，內部結構精巧，點亮后效果非常美觀，也能帶來不錯的辨識度。

　　寶馬4系內飾呈現出高貴的設計風格，并飾以飾條，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。

　　寶馬4系配備2.0T L4發動機，發動機最大功率184馬力，峰值扭矩270牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前雙球節彈簧減振支柱前橋，后多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結，接下來看下配置，寶馬4系標配了無鑰匙啟動系統、牽引力控制、藍牙/車載電話、前排側氣囊、GPS導航系統、胎壓報警、剎車輔助、上坡輔助、發動機啟停技術等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。后排座椅方面，寶馬4系后排空間只能說勉強夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

寶馬4系?2015款 420i 敞篷運動設計套裝動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2015款 420i 敞篷運動設計套裝針對動力底盤的看法吧：網友@lz320324說道：“這車換擋的時候感覺很順滑，沒有頓挫感，平時加速也很方便，油門感覺也不錯，方向盤沒有虛位，轉向精準！”

網友@hollow_man說道：“動力非常不錯，2.0T的渦輪增壓發動機加速很快，起步也杠杠的，完全能夠滿足日常代步的需求。”

網友@xiyu923說道：“對于操控的話，總體感覺很棒，首先方向盤輕重合適，把控方向的精準度也高，操控好也很不錯，沒有負重感，體驗感也蠻好的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）