2019款 自動(dòng)版?炮?5座底盤扎實(shí)嗎?炮購車手冊(cè)
2019款?2.0T?炮自動(dòng)版購車手冊(cè) | |||
外觀 | 2019款?炮外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?炮內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?炮動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?炮配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?炮空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?炮細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?炮排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?炮配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2019款?炮落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2019款?炮同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2019款?炮最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說,汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具,因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎,因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。作為一款指導(dǎo)價(jià)15.98萬元的車型,炮(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。
炮車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。
炮車尾顯得頗具簡明的感覺,尾燈呈現(xiàn)出簡單的設(shè)計(jì)風(fēng)格,結(jié)構(gòu)雖然比較素樸,但是視覺效果還是不錯(cuò)的。
炮內(nèi)飾呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看著相當(dāng)干凈清爽。
炮配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力,峰值扭矩360牛·米。
這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
該車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿整體橋式非獨(dú)立懸架的組合。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,炮的車頭比較運(yùn)動(dòng),看起來具有運(yùn)動(dòng)氣息。配置方面,炮標(biāo)配了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、胎壓顯示、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、360度全景影像、剎車輔助、車道保持輔助系統(tǒng)、陡坡緩降等配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2019款 自動(dòng)版?炮?5座底盤扎實(shí)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)尊享型GW4C20B針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@gc2011ing說道:“自動(dòng)檔的車其實(shí)開起來都挺簡單的,就是長城炮太大了,剛開始還有點(diǎn)難,開幾天就好了,畢竟配置很高。”
網(wǎng)友@daoke99說道:“動(dòng)力肯定是夠用了,但是如果有機(jī)會(huì)開3.0 t的話,那就更好了,我們跑青藏高原,同行5。有幾次海拔5000米以上,炮彈坑多,前面又是大車,車子的速度和轉(zhuǎn)數(shù)都跟不上,動(dòng)力不足,但只要轉(zhuǎn)得快了,動(dòng)力還是很足的,在高原上超車是輕而易舉的事情,唯一的問題就是進(jìn)氣量不夠大。”
網(wǎng)友@lxf39ftt說道:“自動(dòng)擋不是什么難事,自動(dòng)停車、上坡、陡坡等功能都有,操作起來更加簡單。方向盤輕盈地轉(zhuǎn)向,電動(dòng)助力讓我輕松駕馭。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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