吉利汽車嘩啦啦的異響一陣一陣的是怎么回事

　　【太平洋汽車網(wǎng)】吉利汽車有嘩啦啦的異響原因：1、中控臺有雜物或者縫隙較大；2、輪胎扎到釘子；3、剎車系統(tǒng)故障；4、發(fā)動機皮帶老化、打滑；5、方向機故障；6、剎車分泵回位不良；7、汽車各部件松動。

　　原標題：吉利并購沃爾沃再解密，它讓李書福感慨“把身家性命都放進去” 來源：齊魯壹點飛行汽車、空中出行公司，甚至馬上要發(fā)射衛(wèi)星……一個來自中國的世界級汽車帝國初露崢嶸。

　　注：本文作者王千馬即為吉利官方授權(quán)傳記《新制造時代：李書福與吉利、沃爾沃的超級制造》的第一作者；此外，王千馬還在最近推出了《大國出行：汽車里的城市戰(zhàn)爭》一書，由浙江大學出版社出版！

　　“十年之前，我不認識你，你不屬于我……”那個時候的陳奕迅，有點肥，不像是唱歌的料，但完全可以成為一名出色的建筑師。

　　可他偏愛唱歌，即使被公司打發(fā)到臺灣唱國語，或者被雪藏，他也能隱忍煎熬，重新再來，終于在2003年靠著這一首《十年》為更多的人所知。

　　十年說長不長說短不短，像顆輕盈的露珠滑過了花瓣，落入了時間的大海。

　　和陳奕迅相似，“十年之前”的李書福同樣執(zhí)著。

　　作為最早富裕起來的那一批人，他本來可以活得很輕松自在，但為了自己熱愛的“速度與激情”，以及讓中國的汽車跑遍全世界的夢想，他縱身跳入了造車這個大坑。

　　那個時候，他的眼里就有了沃爾沃，想象著能把它擁進自己的胸懷，但是現(xiàn)實告訴他，“我認識你，你不屬于我。”甚至，都不認識我。

　　V計劃李書福盯上沃爾沃已經(jīng)有很長一段時間了。在2002年浙江臨海召開的一次公司中層干部會議上，李書福說，“我們要去買沃爾沃，現(xiàn)在起就應(yīng)該做準備了！”當時在座的全懵了，以為他是在開玩笑。

　　也就在這一年的全國汽車工業(yè)高峰論壇上，受邀參加的李書福直言不諱，預言“通用、福特遲早要關(guān)門”。說到這里時，臺下的人都笑了。通用、福特的代表很是不快，甚至憤而離席，并丟下一句帶有譏笑意味的話，“我得趕緊找工作去了，因為有人說通用要倒閉！”

　　李書福堅決不認為自己是嘩眾取寵。在他看來，產(chǎn)業(yè)變遷的規(guī)律將不可阻擋地使汽車產(chǎn)業(yè)的重心從西方移向東方。2006年，吉利收購了英國錳銅19.97%股份，并在新合資公司中以52%權(quán)益成為第一大股東——這種由中方控股的現(xiàn)象能出現(xiàn)在和世界品牌的合作中，實實在在地改變了歷史。至于沃爾沃，他也認為，“福特購買沃爾沃的目的已經(jīng)達到，未來的沃爾沃將被福特忍痛割愛，福特必然會出售沃爾沃。”

　　【圖說：1960年代的沃爾沃。智能、環(huán)保、安全，駕乘極具舒適度，讓沃爾沃不僅為人所愛，而且受業(yè)界垂青】2006年，福特遭遇了百年歷史上最大的虧損127億美元。艾倫穆拉利加盟福特成為新一任CEO，并提出了“一個福特”的戰(zhàn)略，大刀闊斧削減非核心品牌。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）