MINI ?2019款 2.0T COOPER S 賽車手底盤怎么樣?MINI 購車手冊(cè)
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外觀 | 2019款?MINI 外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?MINI 內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?MINI 動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?MINI 配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?MINI 空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?MINI 細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?MINI 排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?MINI 配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2019款?MINI 落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2019款?MINI 最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說,汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具,所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎,因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。作為一款小型車,MINI(詢底價(jià)|查參配) 的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。
MINI車頭呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來相當(dāng)順滑,觀感不俗。
MINI車尾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合年輕的尾燈,造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁,行駛在路上回頭率非常高。
MINI內(nèi)飾整體走了酷炫路線,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。
MINI配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力,峰值扭矩280牛·米,工信部綜合油耗5.4L/100km。
這款車匹配7擋雙離合變速箱。
該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,此外,MINI 搭載了可加熱噴水嘴、雨量感應(yīng)式雨刷、自動(dòng)空調(diào)、全車車窗一鍵升降、定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、多色車內(nèi)氛圍燈、上坡輔助等配置。MINI 的車尾看起來頗具年輕的感覺,符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
MINI ?2019款 2.0T COOPER S 賽車手底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 2.0T COOPER S 賽車手針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@liangbin021說道:“動(dòng)力響應(yīng)很快,起步加速很快響應(yīng)的還是很積極的,超車的速度也很快,簡(jiǎn)直像一個(gè)小鋼炮一樣。”
網(wǎng)友@China﹏妖皇說道:“加速提速的話會(huì)有一些遲鈍,平時(shí)在市區(qū)開的話還是夠用的,但是動(dòng)力沒有那么猛的話,對(duì)于老婆這種女生來說的話也比較得好,掌控!整體動(dòng)力,表現(xiàn)還算是可以的。”
網(wǎng)友@lilin12345說道:“定速巡航系統(tǒng)的實(shí)用性還是蠻高的,有一次在高速公路上就體驗(yàn)了一下這個(gè)功能,確實(shí)是做到了解放雙手雙腳。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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