邵陽(yáng)寶慶大眾?高爾夫最高讓3000元?今日鉅惠

2022-08-12 12:18:39 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 邵陽(yáng)優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從邵陽(yáng)寶慶大眾了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期到店訂購(gòu)高爾夫詢底價(jià)|查參配)全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3000元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?邵陽(yáng)寶慶大眾多市售多市 電話:4008199080
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 200TSI DSG 12.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 12.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 200TSI DSG Pro 14.28萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 13.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 280TSI DSG Pro 首發(fā)版 14.88萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 14.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 280TSI DSG 30周年紀(jì)念版 14.93萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 14.63萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 280TSI DSG Pro 14.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 14.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 280TSI DSG R-Line 16.58萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 16.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 380TSI DSG GTI 22.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 22.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 摯愛版 200TSI DSG舒適進(jìn)取型 14.23萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 13.93萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 摯愛版 200TSI DSG舒適型 14.82萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 14.52萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 摯愛版 280TSI DSG舒適型 15.42萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 15.12萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 摯愛版 280TSI DSG豪華型 16.67萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 16.37萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 摯愛版 280TSI DSG R-Line 17.07萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 16.77萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 280TSI DSG旗艦型 18.02萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 17.72萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 改款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型 國(guó)Ⅴ 11.92萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 11.62萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型 國(guó)Ⅴ 11.92萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 11.62萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型 國(guó)Ⅴ 13.12萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 12.82萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 改款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型 國(guó)Ⅴ 13.12萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 12.82萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 280TSI 手動(dòng)舒適型 國(guó)VI 14.02萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 13.72萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 280TSI 手動(dòng)舒適型 國(guó)Ⅴ 14.02萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 13.72萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 200TSI DSG舒適進(jìn)取型 國(guó)VI 14.13萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 13.83萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 1.6L 自動(dòng)舒適型 國(guó)Ⅴ 14.22萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 13.92萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 200TSI DSG舒適型 國(guó)Ⅴ 14.72萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 14.42萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 200TSI DSG舒適型 國(guó)VI 14.72萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 14.42萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 280TSI DSG舒適型 國(guó)Ⅴ 15.32萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 15.02萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 280TSI DSG舒適型 國(guó)VI 15.32萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 15.02萬(wàn)
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2019款 280TSI 手動(dòng) R-Line 國(guó)Ⅴ 15.52萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 15.22萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 280TSI 手動(dòng) R-Line 國(guó)VI 15.52萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 15.22萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 280TSI DSG豪華型 國(guó)Ⅴ 16.52萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 16.22萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 280TSI DSG豪華型 國(guó)VI 16.52萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 16.22萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 280TSI DSG R-Line 國(guó)VI 16.92萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 16.62萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 280TSI DSG R-Line 國(guó)Ⅴ 16.92萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 16.62萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 280TSI DSG旗艦型 國(guó)VI 18.02萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 17.72萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 280TSI DSG旗艦型 國(guó)Ⅴ 18.02萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 17.72萬(wàn)
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2019款 2.0TSI GTI 國(guó)Ⅴ 23.42萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 23.12萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型 12.19萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 11.89萬(wàn)
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2018款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型 13.39萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 13.09萬(wàn)
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2018款 230TSI 手動(dòng)舒適型 14.09萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 13.79萬(wàn)
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2018款 1.6L 自動(dòng)舒適型 14.49萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 14.19萬(wàn)
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2018款 180TSI DSG舒適型 15.08萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 14.78萬(wàn)
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2018款 230TSI DSG舒適型 15.49萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 15.19萬(wàn)
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2018款 280TSI 手動(dòng) R-Line 15.79萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 15.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 230TSI DSG豪華型 16.59萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 16.29萬(wàn)
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2018款 280TSI DSG R-Line 17.19萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 16.89萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 280TSI DSG旗艦型 18.29萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 17.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 2.0TSI GTI 23.99萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 23.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  高爾夫車頭呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美,配合鍍鉻飾條,讓整車氣場(chǎng)變得更強(qiáng)。

  該車尺寸4296/1788/1471mm,軸距2636mm,車側(cè)給人一種非常平滑的感覺,采用簡(jiǎn)潔流暢的線條,進(jìn)一步襯托出它的動(dòng)感氣質(zhì)。

  高爾夫內(nèi)飾看上去非常新潮,和該車定位相符合。此外,該車年輕的內(nèi)飾還采用銀色飾條進(jìn)行修飾,對(duì)年輕群體頗具吸引力。

  高爾夫配備1.2T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力,峰值扭矩200牛·米,工信部綜合油耗5.3L/100km。

高爾夫在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@suweiwei0909說道:“空間還算寬敞,平時(shí)也就帶個(gè)副駕駛,不帶人的話,基本都是放東西的,改成了 GTI的原廠座椅。”

網(wǎng)友@qw9177說道:“震動(dòng)和減速帶還是有點(diǎn)硬”

網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“提供4種駕駛模式,分別是經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)、個(gè)性化,而舒適就是普通模式,在該模式下,車輛動(dòng)力響應(yīng)較好,變速箱也很容易讀懂駕駛者意圖,只要深踩油門踏板,車輛的降檔過程非常迅速,隨后的升擋過程也比較有力。當(dāng)然,如果緩緩踩下油門踏板的,且幅度較小,此時(shí)變速箱很容易產(chǎn)生抖動(dòng)情況,這也雙離合變速箱的特性。在運(yùn)動(dòng)模式下,油門虛位更小,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速攀升的更快,同時(shí)變速箱也更愿意在高轉(zhuǎn)速下?lián)Q擋,保證動(dòng)力的充足。相信對(duì)于開慣了偏舒適定位的緊湊級(jí)車的消費(fèi)者來說,在運(yùn)動(dòng)模式下的第八代高爾夫是非常具有誘惑力的。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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