d擋p擋n擋分別是什么意思

　　【太平洋汽車網】d擋p擋n擋的意思：d擋位是行車擋，也叫前進擋，就是開車時要掛的擋位，p是駐車擋，這個擋位是在停車熄火時使用，p擋有鎖止機構，掛入p擋后可以鎖止變速箱內的齒輪，n擋是空擋，空擋的作用是暫時停車時，用此擋位，為防止車輛在斜坡上溜動。

　　自動擋P、D、N檔什么時候用汽車是當今時代必不可少的交通工具，自從自動變速箱普及之后，“等紅綠燈用什么檔位？”這個問題一直困擾不少車主。是掛P還是掛N？還是直接D檔踩剎車？下面就和jy135小編一起看看吧！

　　自動擋P、D、N檔什么時候用停車就要上P檔？

　　很多人都知道P檔是停車檔，自動變速箱掛上P檔之后，內部的鎖止機構會將齒輪卡住，這有利于更穩定地停車，減輕制動系統的壓力。所以P檔其實是作為熄火駐車的檔位。

　　所以很多人覺得在等紅綠燈的時候，掛上P檔能夠防止溜車，方便我們等紅綠燈。其實不然，雖然從工作原理上看是沒什么問題，但是如果這個時候遇到追尾事故，很容易讓車輛的變速箱報廢。所以建議各位車主，車輛不是熄火駐車，還是不要掛P檔。

　　萬無一失的N檔？

　　也有很多車主覺得，如果不熄火的話，掛N檔拉手剎是比較好的'選擇，畢竟那樣液力變矩器不會保持在“緊繃”狀態，并且萬一被人追尾了也不會損壞變速箱。聽起來是很好，但是自動變速箱是一個精密的部件，雖然N和D之間的切換只需要拉拉換擋桿，但變速箱內要經過多種部件的聯動來變換檔位，如果頻繁切換的話會加大變速箱的磨損從而損害變速箱，因此N檔也不是萬能的。

　　什么都用D檔？

　　很多朋友會選擇直接踩著剎車等紅綠燈，或者是直接拉手剎，覺得這樣省事又省心。但是網上有傳言稱，這樣做的話會讓車子變速箱處于緊繃的狀態，容易損壞變速箱。其實并不會，掛D檔踩剎車的時候，變速箱中的液力變矩器會將車輛的一部分動力存起來，當放開剎車的時候，車子的動力就會釋放出來，所以我們很容易感覺到車子會往前一竄。不過液力變矩器也是有極限的，所以如果是那種一停就是三四分鐘的紅綠燈或者是塞車，還是最好不要這樣做。

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（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）