一檔壓著離合走可以嗎

　　【太平洋汽車網(wǎng)】一檔不可以壓著離合走。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力需要經(jīng)過(guò)離合器變速箱傳動(dòng)系統(tǒng)，然后才到輪胎，需要將離合器完全松開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力才能完全輸出，如果一直壓著離合走，會(huì)對(duì)離合器摩擦片造成很大的損傷，還會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不能完全輸出，即使一檔也需要完全松開(kāi)離合器走才是正確的。

　　不可以。

　　在掛一擋點(diǎn)剎時(shí)，最正確的方法應(yīng)該是要踩下離合器的。由于在一擋的時(shí)候車速較慢，如果這時(shí)候在剎車的時(shí)候不踩離合，就會(huì)很容易導(dǎo)致車輛熄火。在手動(dòng)擋的車型上面，像一擋這種低速情況下，想減速又不讓發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，最好的方式就是離合和剎車一起踩。

　　注意：

　　1、前方紅燈長(zhǎng)距離輕踩剎車。這是很多司機(jī)在上路之后都會(huì)使用的小技巧，在城市道路特別是紅綠燈比較多的情況下，要盡可能拉大與前車之間的距離。

　　2、下坡巧用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。在下坡的時(shí)候不要踩離合，要用發(fā)動(dòng)機(jī)自身的制動(dòng)力去控制車速。同時(shí)，在現(xiàn)實(shí)生活中下坡時(shí)也可以通過(guò)降低檔位來(lái)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。如果此時(shí)踩離合相當(dāng)于直接切斷了發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)力消失了，那么接下來(lái)車的慣性會(huì)讓車在下坡時(shí)沖得更快。所以在下坡的時(shí)候千萬(wàn)不要踩離合。

　　3、遇到轉(zhuǎn)彎口先減速。在遇到轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，往往彎道的另一側(cè)對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)是一個(gè)盲區(qū)，所以在不知道彎道的另一側(cè)有什么之前，一定要減速通行，以免撞到彎道內(nèi)的車輛或者行人。此時(shí)最正確的方法就是將左腳放在離合踏板上，右腳輕點(diǎn)剎車。當(dāng)順利通過(guò)彎道之后才能踩油門(mén)繼續(xù)前進(jìn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）