汽車水箱防凍液幾年換一次？

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防凍液就是發動機的冷卻液，具有防凍、防沸、防腐、防銹四大功能。

但許多人往往只關注了防凍功能，而不了解其它功能，特別是防沸功能。

先講個筆者經歷的事，一輛上汽通用別克GL8（查成交價|參配|優惠政策）商務車因頻繁“開鍋”報修（“開鍋”是汽修廠對水箱冷卻水沸騰的俗稱），修理工檢查了散熱風扇沒問題，更換了水溫感應塞（這是控制散熱風扇啟動的關鍵元件），但還是解決不了問題，散熱風扇還未轉起來水箱就開鍋了，這下修理工束手無策了。我對他說換防凍液就能解決，后來換防凍液后試車，水箱不再開鍋，散熱風扇也能正常啟動運轉。問題出在美國通用汽車的散熱風扇啟動溫度在100oc左右，而水到100oc就沸騰了，水溫不再上升。而這輛車的散熱風扇啟動溫度剛好超過了100oc，就發生了水箱開鍋散熱風扇不轉的故障。更換防凍液后，防凍液的沸點達120oc，這樣就能使冷卻液溫度上升到100oc以上，從而啟動散熱風扇，散熱風扇一旦啟動，冷卻液溫度不再升高。

我還遇到一位司機把新車內的防凍液放掉換成了水，他道聽途說是防凍液會腐蝕發動機，所以放掉防凍液換成水。我告訴他原車的防凍液都加了防腐防銹劑的，只有那些無品牌的偽劣防凍液才會腐蝕發動機而水會使發動機冷卻系統生銹，銹蝕下來的氧化物會堵塞水箱，因此萬萬不能長期用水，用水只能作為應急短期（7天）使用。

平時必須用大品牌正規的防凍液，也不管春夏秋冬四季都要用防凍液。

那么防凍液幾年一換呢？

不同汽車廠給發動機使用的防凍液品質相差很大，少則2-3年一換多則4-5年一換，也有要求10年一換的，更有可長期使用不用更換的。你的車屬于那一種？請務必認真閱續隨車使用手冊（說明書），按照使用手冊的要求年限更換。

如果已遺失使用手冊，如何判斷防凍液是否更換呢？

不退色、不渾濁、不沉淀，只要具備這三項條件，就可以不更換。

退色、渾濁、沉淀三項中只要出現一項，就應更換。前兩項可憑眼睛觀察，后一項可用小木棍伸入水壺底部刮一下，拿出來看木棍端頭是否有沉淀物。如圖

如有沉淀物更換防凍液前最好清洗冷卻系統，清洗干凈后再加新防凍液。

加入新的防凍液后要排除冷卻系統空氣，使防凍液液位保持在最低位線與最高位線之間，如下圖中的a、b線之間。

平時一般在汽車保養時檢查防凍液液位，如果低于最低液位，應采用同品牌同顏色的防凍液添加，沒有防凍液可用純凈水添加，但添加量最多不應超過200克。

如果經常缺少防凍液，一定要查明原因。