日產(chǎn)車cvt變速箱油多久更換一次？日產(chǎn)cvt變速器油更換換油的方式

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日產(chǎn)cvt變速器在10萬公里左右時更換一次變速器油即可，雖然現(xiàn)在日產(chǎn)廠家對cvt變速器的保養(yǎng)建議是免維護，但這免維護的意義就比較深遠了；實際上汽車上常用的五油三液都沒有終身免更換的說法，因為長時間使用后這些油液本身的狀態(tài)會發(fā)生改變，簡單點說就是油已經(jīng)非油！

所以任何關于變速器油可以終身免更換的說法都是不合理、不客觀的，因為變速器油隨著不斷的使用、會越來越少，比如被氧化分解、比如與金屬碎屑形成油泥，總之隨著不斷使用、變速器內(nèi)油液會越來越少；鄙人曾見過連續(xù)使用23萬公里以上的自動變速器油，更換時僅僅能放出額定加注油量的1/3左右，其余的2/3不是被分解、就是形成了大量的油泥！

所以變速器油越用越少、當然這需要很長久的時間，假設連續(xù)使用50萬公里呢？估計到時候變速器油一點都不會存在了，既然變速器油越用越少、那么免更換的說法根本就是不靠譜的，變速器油隨著使用越來越少、那么好談什么免更換呢？所以這個問題用笨法也能想明白，實際上這與食用油的道理也類似、食用油也是越用越少！所以各位車友要對寶馬、日產(chǎn)對變速器提出的免維護建議保持謹慎態(tài)度！ 日產(chǎn)cvt變速器油更換

現(xiàn)在日產(chǎn)與寶馬一樣、對自動變速器提供的保養(yǎng)建議為終身免維護，實際上這種免維護的意義在于廠家不提供具體的維護周期、以及建議，以消費者的實際感受為準；簡單點說就是隨著工藝的提高、油液品質(zhì)提高，保養(yǎng)對機器產(chǎn)生的影響越來越低；所以早換或晚換差個幾天啥的問題不大，但這并不代表可以不更換，正如上文所提到的那樣變速器油會越來越少、到后期沒了難道還不應該添加么？

所以日產(chǎn)cvt變速器還是需要定期更換變速器油的、一般而言10萬公里更換次即可、而五六萬公里更換一次難免有些浪費；所以10萬公里以上時更換是很合理的選擇，換變速器油實際上不僅僅是換油、也是把內(nèi)部的一些油泥及金屬碎屑清楚的過程，所以變速器換油是沒有任何壞處的，長時間不換油、金屬碎屑及油泥越積越多很容易對cvt變速器造成影響；況且日產(chǎn)的cvt本身的一些小毛病就不少，精心維護很重要！ 換油的方式

自動變速器換油要么采用傳統(tǒng)的重力換、要么利用循環(huán)機進行換油；對一般的家用車自動變速器而言，變速器油額定加注量一般會在4-6升左右，因為變速器里的各種溝溝坎坎特別多，如上圖中的液力鼓內(nèi)部的隱藏的油液、下圖閥體迷宮中的油液，這些僅僅依靠重力往出放是放不干凈的，最多也就能放出65%就算不錯了（最多只能放出30%的說法是忽悠），所以采用重力法換油時準備4、5升液壓油足夠了，因為放不干凈所以也加不進去太多！

而循環(huán)機換油說白了就是自動化版本的重力換油，加油口不斷泵入新油、而放油口不斷抽出舊油；說到底即便是循環(huán)機換油，也不可能完全把舊油都給放出來，確切的說循環(huán)機是利用泵入的大量新油、不斷稀釋犄角旮旯的舊油，最大比例的稀釋舊油、這就是循環(huán)機換油的特點；從清潔程度來講，肯定比重力換油要干凈、毋庸置疑，但缺點在于消耗油量太大，一般在10-14升左右（循環(huán)很多次），成本價過高！

怎么選就智者見智、仁者見仁了，平心而論重力換油中規(guī)中矩、價格實惠，殘余的舊油其實沒事（和咱們換機油一個道理，不可能完全放空），而循環(huán)機換油對舊油的稀釋程度很高、也就是舊油殘留少，不過殘留的舊油多與少對性能造成不了太多影響，所以說重力換油其實足夠用、如果不是手頭特別寬裕采用重力換油即可，殘留部分舊油是無傷大雅的、沒必要較真！上圖就是三種狀態(tài)下的變速器油，能看出需要更換的油、以及造成損壞的變速器油內(nèi)部已經(jīng)存在大量的油泥以及金屬屑，所以變速器油該換還得換，因為油的狀態(tài)并非恒定不變、而是隨著使用不斷衰退！