2019款 2.0T COOPER S 經典派?MINI 底盤好嗎?MINI 購車手冊

　　對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。今天為大家介紹的是MINI（詢底價|查參配） ，它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　MINI前臉呈現出平滑的設計風格，賦予該車協調、順滑之美。

　　MINI車尾顯得非常新潮，尾燈呈現出動感的設計風格，造型設計時尚，點亮后讓整車的運動感更加顯著。

　　MINI內飾呈現出新潮的設計風格，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　MINI配備2.0T L4發動機，發動機最大功率192馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗5.4L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，此外，MINI 配備了可加熱噴水嘴、防紫外線玻璃、發動機啟停技術、全車車窗一鍵升降、上坡輔助等配置。MINI 的車尾看起來十分運動，有著一定的運動氣息。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2019款 2.0T COOPER S 經典派?MINI 底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 2.0T COOPER S 經典派針對動力底盤的看法吧：網友@不懂幽默說道：“回來自己開的感覺，跟試駕的感覺完全吻合，操控十分過癮。手動擋的車子在操控體驗上絕對是強于自動擋的，而且該車是7檔雙離合，換擋選擇性大，可以根據自己開車愛好自由選擇。中控和儀表功能十分齊全，駕駛很放心。”

網友@風霜雪月說道：“動力的話我是覺得完全夠了的，因為對于動力這方面我也不是很懂，但是我平常用什么的都完全夠，在高速或者日常要超別人車的話，也還是比較輕松的。”

網友@liangbin021說道：“操控挺好的，方向盤的手感還不錯，只不過轉向還是偏硬的，但是精準度還是挺不錯的，我覺得開起來還可以。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）