2019款 捷達VS5?手動版底盤高嗎?捷達VS5購車手冊

　　現在購車群體中的年輕人也越來越多了，雖然他們預算不算太多，但是對于買車這件事要求還是不含糊的，尤其是“三大件”的表現方面，不少年輕消費者都是十分關注的，畢竟這是保證日常使用最重要的方面。今天為大家介紹的是捷達VS5（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　捷達VS5前臉呈現出優雅的設計風格，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。

　　捷達VS5車尾看起來頗具淡雅的感覺，尾燈呈現出簡單的設計風格，結構雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯的。

　　捷達VS5內飾給人一種非常優雅的感覺，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　捷達VS5配備1.4T L4發動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗是6.2L/100km。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結，捷達VS5的車側看起來頗具素雅的感覺，看起來既簡約又美觀。捷達VS5的車尾給人一種非常素雅的感覺，雖然質樸但并不乏美感。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2019款 捷達VS5?手動版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 280TSI 手動進取版針對動力底盤的看法吧：網友@lthforever說道：“因為我這輛車子的配置不是很高，所以出廠沒有自帶倒車影像的功能，當時在4S店裝的話還是比較貴，所以我就在外面的店加裝了一個倒車影像的功能，不過其他方面的話沒什么問題，車子的方向盤還是挺有手感的，而且是多功能的，使用起來的話也挺方便。”

網友@chcbj123說道：“總體表現還算不錯，平時開車的時候換擋在一千五百到兩千轉之間，偶爾也會拉到三千轉，感覺這臺1.4T發動機的動力還是不錯的。”

網友@hb2008bz說道：“SUV又怎么了，駕駛感受一樣挺好的，這就是捷達VS5給我的感受。這車開起來給我的感覺很輕便，方向盤的力度足夠單手操作的，另外剎車處理得也十分的線性靈敏，腳感真的是非常合適的那種，走走停停的路也不會再腳疼了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）