名爵6新能源?2019款 50T Plus動(dòng)力好嗎?名爵6新能源購(gòu)車手冊(cè)
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動(dòng)力底盤 | 2019款?名爵6新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?名爵6新能源配置情況 | 獲取底價(jià) | |
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參配數(shù)據(jù) | 2019款?名爵6新能源排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?名爵6新能源配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
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縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng),各大品牌摩拳擦掌,各類車型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出,車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你想買一輛緊湊型車,那可以了解下今天介紹的名爵6新能源(詢底價(jià)|查參配)。
名爵6新能源車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種年輕有活力的感覺(jué)。
名爵6新能源車尾看上去非常動(dòng)感,尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感的造型很符合整體的調(diào)性,比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。
名爵6新能源內(nèi)飾風(fēng)格走了動(dòng)感路線,整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。
名爵6新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力,峰值扭矩250牛·米,同時(shí)配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī),工信部綜合油耗1.5L/100km,工信部純電續(xù)航里程51KM。
這款車匹配10擋自動(dòng)變速箱。
這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),名爵6新能源的頭燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈,設(shè)計(jì)運(yùn)用了很多流行的元素點(diǎn)綴,時(shí)尚感和年輕感都比較明顯。配置方面,名爵6新能源標(biāo)配了剎車輔助、自動(dòng)駐車、CarLife等配置,配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō),大大提升了用車便利性。如果你正有購(gòu)車的打算,那么不妨考慮一下它。
名爵6新能源?2019款 50T Plus動(dòng)力好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 50T Plus針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@huhugaga說(shuō)道:“方向盤更輕,轉(zhuǎn)向也更準(zhǔn)確。整體來(lái)說(shuō),這輛車在高速行駛的時(shí)候還算穩(wěn)定,安全性高,入彎也不錯(cuò),唯一的缺點(diǎn)就是開(kāi)車的時(shí)候要稍微放慢一點(diǎn),急剎車的時(shí)候剎車會(huì)有點(diǎn)硬,其他的都還好。”
網(wǎng)友@xj4444說(shuō)道:“操控性還算不錯(cuò),各種模式下方向盤的手感都很不錯(cuò),剎車就更不用說(shuō)了,原廠的6活塞剎車效果很好,但腳感卻很差,需要一段時(shí)間才能適應(yīng)。”
網(wǎng)友@mn5201314說(shuō)道:“因?yàn)檫@輛車本身就是運(yùn)動(dòng)型的,所以底盤貼在地面上,在高速上會(huì)更穩(wěn)一些。最重要的是,這么大的一輛車,方向盤一點(diǎn)都不重,反而很輕。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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