為什么有些國產品牌的汽車比合資便宜？

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對于這個問題，可以說，既有品牌上的因素，也有技術上的原因。

從品牌上來說，合資車一般來說都有著更長的品牌歷史，每一個看似普通的車標的背后，往往都有著一個不同尋常的故事，讓人情懷滿滿，這也為那些知名的國際汽車品賦予了獨特的品牌內涵，比如大眾的“車之道為大眾”，福特的進無止境，Jeep的“不是所有吉普都叫Jeep”等等。

這樣一來，買一輛車所帶來也不僅僅是物質上的滿足，還有精神上的滿足。簡單點說，那些合資品牌有著更強的品牌溢價能力，讓消費者即使比自主品牌多掏錢，多出點血，也心甘情愿，沒辦法，人家就是認這個牌子，你不服不行。

還有，就是技術上的因素了，汽車是由上萬個零部件組合成的，但并不是簡單地拼接在一起就可以了，它必須要相當的設計、研發、生產、總裝能力與水平，而自主品牌的汽車企業雖然已經有了較大的發展與進步，市場占有率不斷提升，但是在不少的細節方面，還有著較大的進步空間，特別是在發動機、變速箱、底盤調校等方面，我們與國際知名汽車品牌還有著相當的差距，我們在網上的文章中，經常可以看到某某車型其它什么的都挺好，說到底盤，就是某國或某企業工程師調校，在展示品質的同時，又何嘗不是隱隱地透著一種痛。

當然，欣喜的是，自主品牌正在不斷縮短，與先進水平的差距在那些核心技術上。也許路還長，但有努力總歸是好的。