別克威朗2020款三缸還是四杠?

威朗 參考價：12.89萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(3850條)

別克威朗2020款是三缸的，參數(shù)：

1、克英朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）已經(jīng)全部換上了1.0T\/1.3T兩款三缸發(fā)動機，而原來的1.5L\/1.4T兩臺四缸發(fā)動機已經(jīng)不屬于新款車型的隊列中，目前即使能買到的也只是4S的庫存而已。廠家方面已經(jīng)停產(chǎn)四缸車型的生產(chǎn)，未來別克的緊湊型車，包括GL6、英朗、閱朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），甚至威朗都會以這套1.3T的動力作為主打；

2、英朗除了眼所能及的外觀內(nèi)飾以及配置的變化以外，能帶給消費者最大的體驗差別還是在于發(fā)動機部分。別克車子的綜合能力能排到同級別的前排，但偏偏的油耗水平上反而跟不上時代的腳步，無論是德系的DSGTSI或者日系的全面CVT，都能帶來相當(dāng)優(yōu)秀的油耗水平；

3、從技術(shù)上來看，諸如鐘擺式雙質(zhì)量飛輪、曲軸橡膠減震輪平衡軸來消除發(fā)動機的一階振動。動力方面則用上雙噴射技術(shù)（進氣歧管上布置兩個噴油嘴）來提升動力的響應(yīng)性以及避免積碳的情況出現(xiàn)，況且三缸發(fā)動機體積小，重量輕的優(yōu)點也是不容忽視的。