2017款 混動?帝豪新能源?自動版?5座是多大排量?帝豪新能源購車手冊

　　結合汽車銷量數據來看，緊湊型車依舊是市場的主流，是大多數普通消費者的首要購車選擇。一方面原因是，其價格相對更加實惠，而同時，其中大部分車型也能滿足我們的家用代步需求。那么最終又該如何選擇呢？最直接的做法就是對比不同車型的參數數據。今天我們要說的是帝豪新能源（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　帝豪新能源中網使用了水波漣漪式的設計，并采用黑色飾物進行修飾，視覺效果不錯，再搭配線條流暢的前臉，賦予該車協調、順滑之美。

　　這款車尺寸4631/1789/1492mm，軸距2650mm，車側看起來頗具青春的感覺，細節處一些個性化元素的加入，很容易吸引年輕消費者的關注。

　　該車采用了運動的輪圈設計，前后輪胎規格均為205/50 R17。

　　帝豪新能源內飾看上去十分酷炫，并采用了銀色飾條進行裝飾，非常符合年輕消費者的口味。

　　帝豪新能源后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。

　　帝豪新能源搭載了一套插電式混合動力系統，配備了1.5L L4發動機，發動機最大功率103馬力，同時配備前置永磁同步電動機，電動機總功率155馬力，電動機總扭矩339牛·米，工信部綜合油耗1.5L/100km，工信部純電續航里程61km。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，帝豪新能源的車尾看起來十分年輕，迎合了大部分消費者的口味。帝豪新能源的車側看起來十分運動，在視覺上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2017款 混動?帝豪新能源?自動版?5座是多大排量，讓我們來看看廣大車主對2017款 1.5L PHEV 精英型針對參配數據的看法吧：網友@DL868說道：“續航表現還是不錯的，平時代步開，完全夠用。”

網友@joe5011說道：“整個買車的過程并不愉快，早上6點半的時候，電車就停了兩次，當時真是氣壞了，就是覺得便宜才買的，后來想了想，決定還是選個好點的吧。”

網友@yjhercules說道：“不激烈駕駛，我能把他開出兩毛你們信不，城市路段表現：就是起步費大一點而已，高速路段表現：在高速保持時速，電耗也就18個吧。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）