2018款 3.6L插電混動版?大捷龍PHEV動力強嗎?大捷龍PHEV購車手冊
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外觀 | 2018款?大捷龍PHEV外觀如何 | 獲取底價 | |
內飾 | 2018款?大捷龍PHEV內飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2018款?大捷龍PHEV動力強嗎 | 獲取底價 | |
內部配置 | 2018款?大捷龍PHEV配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2018款?大捷龍PHEV空間大小 | 獲取底價 | |
細節 | 2018款?大捷龍PHEV細節做工 | 獲取底價 | |
參配數據 | 2018款?大捷龍PHEV排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2018款?大捷龍PHEV配置高嗎 | 獲取底價 |
隨著新技術的開發和下沉,在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了,不過最核心的技術,也就是“三大件”上應用的技術,想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。今天就帶大家來看看這款大捷龍PHEV(詢底價|查參配)。
大捷龍PHEV前臉呈現出沉穩的設計風格,穩重中透著大方。
大捷龍PHEV車尾呈現出酷炫的設計風格,搭配酷炫的尾燈,營造出非常不錯的運動氛圍。
大捷龍PHEV內飾看起來頗具青春的感覺,視覺效果上相當個性動感。
大捷龍PHEV搭載了一套插電式混合動力系統,配備了3.6L V6發動機和前置電動機,發動機最大功率245馬力,峰值扭矩310牛·米,電動機總功率121馬力,工信部綜合油耗2L/100km,工信部純電續航里程68kM。
該車匹配電子無級變速箱。
該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。
話不多說,小編這就為大家總結一下,后排座椅方面,大捷龍PHEV第二排空間是這個級別應有的表現,第三排座椅很實用,偶爾滿員乘坐問題不大。大捷龍PHEV的前臉造型很豪華,整體看起來檔次感十足。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
2018款 3.6L插電混動版?大捷龍PHEV動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2018款 3.6L插電混動版針對動力底盤的看法吧:網友@渾驪娟說道:“操控性算是可以了,方向盤操控起來感覺很舒服。自己感覺還是不錯的,整體來說還算得心應手。”
網友@啊喲米米Mimi說道:“仍是那句話,這個車車就別談操縱,只能說開起來舒適”
網友@dian191說道:“動力也是其賣點,絕對不會讓你失望。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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