四川奧迪A8L最新價(jià)目表 歡迎品鑒

2022-08-27 16:34:27 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 四川優(yōu)惠促銷頻道】奧迪A8L詢底價(jià)|查參配)是奧迪旗下大型車,備受消費(fèi)者關(guān)注。近日,四川奧迪經(jīng)銷商對該車進(jìn)行促銷活動,現(xiàn)車充足。

?南充迅馳汽車本市售本市 電話:4008193257
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 50 TFSI quattro 舒適型 典藏版 85.88萬 - 85.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 50 TFSI quattro 豪華型 典藏版 99.88萬 - 99.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 55 TFSI quattro 豪華型 典藏版 109.48萬 - 109.48萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 55 TFSI quattro 尊貴型 典藏版 121.68萬 - 121.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 60 TFSI quattro 典藏版 197.18萬 - 197.18萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 50 TFSI quattro 舒適型 84.28萬 - 84.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 50 TFSI quattro 豪華型 98.88萬 - 98.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 55 TFSI quattro 豪華型 106.68萬 - 106.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 55 TFSI quattro 尊貴型 119.88萬 - 119.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 60 TFSI quattro 194.28萬 - 194.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
?廣元泰杰汽車多市售多市 電話:4008192158
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 50 TFSI quattro 舒適型 典藏版 85.88萬 - 85.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 50 TFSI quattro 豪華型 典藏版 99.88萬 - 99.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 55 TFSI quattro 豪華型 典藏版 109.48萬 - 109.48萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 55 TFSI quattro 尊貴型 典藏版 121.68萬 - 121.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 60 TFSI quattro 典藏版 197.18萬 - 197.18萬
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2021款 50 TFSI quattro 舒適型 84.28萬 - 84.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 50 TFSI quattro 豪華型 98.88萬 - 98.88萬
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2021款 55 TFSI quattro 豪華型 106.68萬 - 106.68萬
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2021款 55 TFSI quattro 尊貴型 119.88萬 - 119.88萬
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2021款 60 TFSI quattro 194.28萬 - 194.28萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
?廣安華星名仕奧迪本市售本市 電話:4008159090-9851
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 50 TFSI quattro 舒適型 典藏版 85.88萬 - 85.88萬
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2022款 55 TFSI quattro 豪華型 典藏版 109.48萬 - 109.48萬
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2022款 55 TFSI quattro 尊貴型 典藏版 121.68萬 - 121.68萬
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2022款 60 TFSI quattro 典藏版 197.18萬 - 197.18萬
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2021款 50 TFSI quattro 舒適型 84.28萬 - 84.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 50 TFSI quattro 豪華型 98.88萬 - 98.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 55 TFSI quattro 豪華型 106.68萬 - 106.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 55 TFSI quattro 尊貴型 119.88萬 - 119.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 60 TFSI quattro 194.28萬 - 194.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 Plus 50 TFSI quattro 舒適型 83.88萬 - 83.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 50 TFSI quattro 舒適型 86.88萬 - 86.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 Plus 50 TFSI quattro 豪華型 97.28萬 - 97.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 50 TFSI quattro 豪華型 100.78萬 - 100.78萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 Plus 55 TFSI quattro 豪華型 104.28萬 - 104.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 55 TFSI quattro 豪華型 107.38萬 - 107.38萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 Plus 55 TFSI quattro 尊貴型 114.88萬 - 114.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 55 TFSI quattro 尊貴型 122.08萬 - 122.08萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 55 TFSI quattro投放版精英車型 85.68萬 - 85.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 55 TFSI quattro投放版尊享車型 91.78萬 - 91.78萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 55 TFSI quattro豪華型 104.88萬 - 104.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 55 TFSI quattro尊貴型 119.68萬 - 119.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 40 TFSI 舒適型 87.98萬 - 87.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 45 TFSI quattro卓越先鋒典藏版 92.78萬 - 92.78萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 45 TFSI quattro卓越先鋒版 92.78萬 - 92.78萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 45 TFSI quattro領(lǐng)先精英典藏版 102.88萬 - 102.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 45 TFSI quattro領(lǐng)先精英版 102.88萬 - 102.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 50 TFSI quattro豪華型 118.80萬 - 118.80萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 50 TFSI quattro都市尊榮典藏版 118.88萬 - 118.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 50 TFSI quattro尊貴型 138.20萬 - 138.20萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 60 TFSI quattro豪華型 184.80萬 - 184.80萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 6.3 FSI W12 quattro旗艦型 256.80萬 - 256.80萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  奧迪A8L前臉看起來頗具精細(xì)的感覺,格柵采用多邊形的設(shè)計(jì),看上去很漂亮。

  該車長寬高5302/1945/1483mm,軸距3128mm,車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。

  奧迪A8L內(nèi)飾看上去頗具高貴的感覺,整體的高級氛圍營造得很到位。另外,這款車豪華的內(nèi)飾還飾以銀色飾條,高級感非常明顯,符合其自身的定位。

  奧迪A8L配備3.0T V6發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率286馬力,峰值扭矩450牛·米,工信部綜合油耗8.6L/100km。

奧迪A8L在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@bksday說道:“操控還行吧,當(dāng)橡皮轉(zhuǎn)向挺輕松的,開起來也很輕便,車身比較長,轉(zhuǎn)彎掉頭的靈活性相對差一點(diǎn),算是還不錯吧?!?/p>

網(wǎng)友@fido說道:“空間非常大,5.3米的車長,空間還是挺充足的,在同級別里也算比較大的那種,乘坐空間非常的寬敞,后備箱非常的大。”

網(wǎng)友@視界2010說道:“舒適性還是很好的,座椅很寬大,車子的減震效果也很好,空氣懸架坐著是很舒服的?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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