探岳X 轎跑車身設(shè)計 內(nèi)外大變

隨著追求時尚化和個性化的年輕一代消費者逐漸掌握話語權(quán)，有越來越多的廠商開始迎合他們的喜好，推出一些非傳統(tǒng)造型的SUV。那些線條更加流暢，設(shè)計更加亮眼的跨界型SUV也變得越來越多了起來，其中我們今天的主角眾探岳X（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）便是一款這樣的車型。

近期，2023款一汽大眾探岳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）X正式上市，該車共推出3款配置，售價區(qū)間23.29~26.29萬元。作為中期改款車型，新車在內(nèi)外設(shè)計，功能配置等方面進(jìn)行了大幅度的調(diào)整，下面就讓我們來具體了解一下它的表現(xiàn)究竟如何。

探岳X是一款基于探岳打造而來的轎跑風(fēng)格SUV，因此與中期改款的探岳一樣，該車在內(nèi)外設(shè)計層面有了較大程度的調(diào)整。其中該款車型采用官方命名為銳·智的設(shè)計語言，整體設(shè)計相比現(xiàn)款車型更加精致，新車重點針對細(xì)節(jié)進(jìn)行升級，其中扁平化的多邊形前進(jìn)氣格柵內(nèi)部布局發(fā)生變化，原本點陣式的鍍鉻裝飾變?yōu)閄狀，這也是此次改款的一個重要符號。中間部位的大眾品牌標(biāo)識支持點亮，格柵上方安排了氛圍燈，同時新車前包圍處的通風(fēng)口采用黑色蜂窩狀設(shè)計，運動屬性更加突出。

車身尺寸方面，該款車型的具體長寬高分別為4622&TIME（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）s;1860&TIMEs;1661 mm，軸距為2731mm。該款車型的車身側(cè)面設(shè)計頗有看點，溜背式的造型可以輕松與探岳進(jìn)行區(qū)分，車頂線條在經(jīng)過B柱之后緩緩下滑，細(xì)節(jié)處還加入弧狀銀色飾條以及行李架作為裝飾，具有明顯的跨界屬性。

探岳X尾部設(shè)計層次感較強(qiáng)，后風(fēng)擋的傾斜角度較大，車頂末端配備擾流板裝飾。中間采用了與眾不同的燈帶設(shè)計，點亮后的視覺效果較為精致，同時大眾品牌標(biāo)識也支持點亮。此外該車后包圍處匹配大面積銀色護(hù)板裝飾，排氣也采用了類似于雙邊共四出的樣式。

探岳X車內(nèi)換裝大眾最新的內(nèi)飾設(shè)計，通過中控臺的樣式我們可以一眼分辨出新老款車型，整個中控操作區(qū)域依舊向駕駛員一側(cè)傾斜，符合該車以駕駛員為中心的理念。新車在中控臺以及門板處的做工方面并未發(fā)生變化，但是用料有所改進(jìn)，大部分日常能夠接受接觸到的區(qū)域都采用軟性材質(zhì)包裹，實際的觸感較為柔軟。與家族其他車型中期改款的變化相似，新車也換裝了全新的多幅式方向盤，兩側(cè)功能按鍵改為觸控樣式，從視覺到觸覺都有著明顯的改進(jìn)。中控顯示屏幕是內(nèi)飾變化最大的地方，其擺放位置改為懸浮式，尺寸升級至12英寸，屏幕的內(nèi)部UI界面設(shè)計較為精致，操作流暢度優(yōu)異。

新車車內(nèi)座椅采用仿皮面料包裹，功能方面標(biāo)配主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)等。車內(nèi)前排座椅采用運動風(fēng)格設(shè)計，內(nèi)部填充物厚實，椅面較為寬大，乘坐舒適感不錯。

車內(nèi)后排座椅在材質(zhì)運用和做工與前排保持相同水準(zhǔn)，靠背與坐墊之間的傾斜角度較大，中間位置座椅椅背填充物偏硬，同時坐墊明顯短于兩側(cè)，地臺中央高度隆起，讓人無法忽略，對于后排乘客的乘坐感受有一定影響。

探岳X動力方面標(biāo)配2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，不過分高低功率兩個版本，其最大輸出功率分別為220馬力和186馬力，峰值扭矩分別為350牛米和320牛米。傳動系統(tǒng)方面，標(biāo)配7速濕式雙離合變速箱，并且提供四驅(qū)系統(tǒng)。

相關(guān)車系：探岳X