汽車變速箱有幾種類型

　　【太平洋汽車網】變速箱有五種類型，分別是：1、AT變速箱，是液力自動變速箱；2、CVT變速箱，是機械無級自動變速箱；3、AMT變速箱，是電控機械自動變速箱；4、雙離合變速箱，變速箱內部存在著兩套離合器；5、手動變速箱。

　　汽車變速箱是什么汽車變速箱又稱變速器，是一套用于來協調發動機的轉速和車輪的實際行駛速度的變速裝置，用于發揮發動機的最佳性能。變速器可以在汽車行駛過程中，在發動機和車輪之間產生不同的變速比。通過換擋可以使發動機工作在其最佳的動力性能狀態下。

　　該圖片由注冊用戶"生活小當家"提供，版權聲明反饋變速箱是干什么用的發動機的輸出轉速非常高，最大功率及最大扭矩在一定的轉速區出現。為了發揮發動機的最佳性能，就必須有一套變速裝置，來協調發動機的轉速和車輪的實際行駛速度，汽車變速箱作用主要是：

　　1、改變傳動比，擴大驅動輪轉矩和轉速的變化范圍，以適應經常變化的行駛條件，同時使發動機在有利（功率較高而油耗較低）的工況下工作。

　　2、在發動機旋轉方向不變情況下，使汽車能倒退行駛。

　　3、利用空擋，中斷動力傳遞，以發動機能夠起動、怠速，并便于變速器換檔或進行動力輸出。

　　汽車變速箱類型有幾種汽車自動變速器常見的有四種型式：分別是液力自動變速器（AT）、機械無級自動變速器（CVT）、電控機械自動變速器（AMT）、雙離合器變速器（DSG）。應用最廣泛的是AT，AT幾乎成為自動變速器的代名詞。

　　液力自動變速器（AT）是由液力變扭器行星齒輪和液壓操縱系統組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來實現變速變矩。其中液力變扭器是最重要的部件，它由泵輪、渦輪和導輪等構件組成，兼有傳遞扭矩和離合的作用。

　　機械無級自動變速器（CVT）與AT相比，CVT省去了復雜而又笨重的齒輪組合變速傳動，而是兩組帶輪進行變速傳動。通過改變驅動輪與從動輪傳動帶的接觸半徑進行變速。由于取消了齒輪傳動，因此其傳動比可以隨意變化，變速更加平順，沒有換擋的突跳感。

　　電控機械自動變速器（AMT）AMT和液力自動變速器（AT）一樣是有級自動變速器。它在普通手動變速器的基礎上，通過加裝微電腦控制的電動裝置，取代原來由人工操作完成的離合器的分離、接合及變速器的選擋、換擋動作，實現自動換擋。

　　雙離合器變速器（DSG）DSG變速箱與傳統自動變速箱有著明顯的區別，DSG從一開始就沒有采用液壓式扭矩變換器。這款變速器不是在傳統概念的自動變速器基礎上生產出來的，設計DSG的工程師們走了一條具有革新性的全新技術之路，巧妙地把手動變速器的靈活性和傳統自動變速器的方便性結合在一起。

　　汽車變速箱維修汽車變速箱大概多少錢變速器的維修價格隨車型價格和變速器復雜程度增加，隨故障難易程度增加。比如一臺變速器維修價格，換二手件的價格為1.8萬，修的價格為2萬，工時費為1千~2千多。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）