2015款 2.4L 四驅(qū)尊貴版?本田CR-V底盤(pán)高嗎?本田CR-V購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　縱觀眼下的汽車(chē)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類(lèi)車(chē)型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車(chē)輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天我們要說(shuō)的是本田CR-V（詢(xún)底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　本田CR-V前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上分層式格柵，讓車(chē)頭看上去十分平滑。

　　本田CR-V車(chē)尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上新潮的豎式尾燈，迎合了大部分消費(fèi)者的口味。

　　本田CR-V內(nèi)飾顯得頗具新潮的感覺(jué)，采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺(jué)。

　　本田CR-V配備了2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩243?！っ?，工信部綜合油耗7.7L/100km。

　　該車(chē)匹配無(wú)級(jí)變速箱。

　　這款車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后雙橫臂式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，本田CR-V的前臉彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)，動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。本田CR-V的車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，無(wú)論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上，都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2015款 2.4L 四驅(qū)尊貴版?本田CR-V底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2015款 2.4L 四驅(qū)尊貴版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@feebie說(shuō)道：“操控還不錯(cuò)，我開(kāi)著還是挺順手的，我覺(jué)得這一塊沒(méi)有什么可以挑剔的地方，我也很長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有開(kāi)車(chē)了，但是也是很輕松就駕馭了它，新手小白也可以嘗試一下，剎車(chē)系統(tǒng)也很靈敏，輕踩一下就有反應(yīng)，平時(shí)轉(zhuǎn)彎掉頭也很快，上坡也毫無(wú)壓力，就是在坑洼的路面或者過(guò)減速帶的時(shí)候舒適感不是很好，感覺(jué)抖動(dòng)明顯?！?/p>

網(wǎng)友@forjava說(shuō)道：“1.5T的動(dòng)力只能算中規(guī)中矩，如果能上雅閣的高功率版本或2.0T就完美”

網(wǎng)友@feebie說(shuō)道：“動(dòng)力沒(méi)有那么好，也沒(méi)有那么糟。市區(qū)足夠用。上了高速只要不超120還是穩(wěn)的很?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）