全新福特探險(xiǎn)者 改用全新中央貫穿式中控

此次上市的全新福特探險(xiǎn)者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）為中期改款車型，在外觀、內(nèi)飾和配置等方面進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，其進(jìn)氣格柵變得更加方正，同時(shí)尺寸也有所縮小，格柵上方橫穿的飾條與大燈相連，有效拉寬前臉視覺效果。

尾部同樣采用了全新的設(shè)計(jì)樣式，左右尾燈大變樣，同樣使用了鍍鉻飾條相連接，增強(qiáng)了尾部的穩(wěn)重感，并與車頭設(shè)計(jì)形成呼應(yīng)，強(qiáng)化了整體感。

內(nèi)飾也是煥然一新，其拋棄了現(xiàn)款的豎置中控屏，改用福特全新的中央貫穿式中控+副駕駛連屏設(shè)計(jì)，尺寸達(dá)到了驚人的27英寸，觀感和諧許多，也更顯科技氛圍。

配置同樣進(jìn)行了更新，新探險(xiǎn)者其將內(nèi)置新一代SYNC+2.0智行互聯(lián)車機(jī)系統(tǒng)，內(nèi)部集成福特SYNC+2.0智行互聯(lián)車機(jī)系統(tǒng)，并提供支持多點(diǎn)觸控、AI語(yǔ)音識(shí)別、手勢(shì)控制、面部識(shí)別等多維交互方式。

此外，新車還將配備HUD抬頭顯示以及新一代Co-Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng)等，可優(yōu)化駕乘體驗(yàn)。

探險(xiǎn)者尺寸為5063*2004*1778毫米，軸距3025毫米，跟現(xiàn)款保持一致，仍舊提供6座或7座兩種不同版本車型，其中6座車型第二排支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，還具備電動(dòng)向前收起功能，可方便第三排乘客出入車內(nèi)。

動(dòng)力方面沒有發(fā)生改變，新車依舊搭載了那臺(tái)2.3升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大可輸出276馬力，峰值扭矩425牛米，匹配10速自動(dòng)變速箱，提供后驅(qū)和四驅(qū)兩種版本供選擇。

30萬級(jí)的中大型SUV里，探險(xiǎn)者絕對(duì)是非常香的選擇，其上市后將與豐田漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、大眾途昂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等同級(jí)SUV展開競(jìng)爭(zhēng)。

結(jié)束語(yǔ)

以新款福特探險(xiǎn)者為例，它的各項(xiàng)性能其實(shí)都達(dá)到了比較高的水平，但在品牌認(rèn)知度方面，現(xiàn)在的福特與大眾等一線廠商相比已經(jīng)有了一定的差距。福特的做法是，用產(chǎn)品性能的不斷提升來累積品牌，避免出現(xiàn)酒香也怕巷子深的問題，這是一條比較艱難的路，但也是值得走的路。

從全新福特探險(xiǎn)者的表現(xiàn)來看，它走的是跟福特蒙迪歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、福克斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、EVOS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一樣的道路，不玩花活兒，只專注于產(chǎn)品性能的提升。想要重新起勢(shì)并不容易，但肉眼可見的是，福特已經(jīng)在路上了。

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