2020款 上汽大通MAXUS D90 Pro動力強(qiáng)不強(qiáng)?上汽大通MAXUS D90 Pro購車手冊
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外觀 | 2020款?上汽大通MAXUS D90 Pro外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?上汽大通MAXUS D90 Pro內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動力底盤 | 2020款?上汽大通MAXUS D90 Pro動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?上汽大通MAXUS D90 Pro配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?上汽大通MAXUS D90 Pro空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?上汽大通MAXUS D90 Pro細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?上汽大通MAXUS D90 Pro排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?上汽大通MAXUS D90 Pro配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?上汽大通MAXUS D90 Pro落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級對比 | 2020款?上汽大通MAXUS D90 Pro同級競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2020款?上汽大通MAXUS D90 Pro最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對于大部分買車的消費(fèi)者來說,汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具,因此他們對于動力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎,因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款上汽大通MAXUS D90 Pro(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
上汽大通MAXUS D90 Pro車頭呈現(xiàn)出簡潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來十分優(yōu)美,視覺效果不錯(cuò)。
上汽大通MAXUS D90 Pro車尾呈現(xiàn)出運(yùn)動的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上年輕的尾燈,有著一定的運(yùn)動氣息。
上汽大通MAXUS D90 Pro內(nèi)飾整體走了炫酷路線,富有個(gè)性氣息,很對年輕消費(fèi)者的口味。
上汽大通MAXUS D90 Pro配備了2.0T L4雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率218馬力,峰值扭矩480牛·米,工信部綜合油耗8.2L/100km。
這款車匹配8擋自動變速箱。
這款車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后五連桿整體橋式后懸架的組合。
最后來做個(gè)總結(jié),接下來看下配置,上汽大通MAXUS D90 Pro配備了自動駐車、剎車輔助、牽引力控制、前排側(cè)氣囊、無鑰匙啟動系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、胎壓顯示等配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。后排座椅方面,上汽大通MAXUS D90 Pro第二排空間表現(xiàn)出色,第三排座椅空間也還尚可,能滿足中短途的乘坐需求。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2020款 上汽大通MAXUS D90 Pro動力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對2020款 柴油 2.0T 自動四驅(qū)羅布泊版 6座針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@chengjian99說道:“動力一般,只要開運(yùn)動模式,給油就行了,不過一般人買這輛車,都不是為了動力。”
網(wǎng)友@fox6car1說道:“論動力,不算太強(qiáng),但家用還是不錯(cuò)的。市區(qū)經(jīng)常有交通燈。走走停停,動力充足。”
網(wǎng)友@xmcmccmnx32說道:“我試過朋友的車。在使用D90Pro之前,我已經(jīng)了解了D90Pro的動力特性。它本身的排量就很大,開在城市里還是很舒服的。現(xiàn)在我喜歡它在中后期持續(xù)加速的能力,一點(diǎn)都不覺得慢,感覺不到車的堅(jiān)硬。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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