林肯航海家車身是什么材質

2022-10-13 10:33:43 作者:問答叫獸

  【太平洋汽車網】林肯航海家車身是鋼材質的,采用該材質的車身是由于該材質的車身強度高,剛性和穩定性好,在機動車輛出現交通事故時可以維持車身不出現變形,對撞擊時候的能量進行分散,起到最大的保護作用。

  無障礙寫文章登錄/注冊【太平洋汽車網 技術頻道】不久前引入國產的林肯航海家,擁有2.0T/2.7T+8AT+四驅的強勁動力、豐富先進的智能科技配置以及透露著美式豪華風味的內外設計……看得見地方顯然都充滿了誘惑力。不過豪華品牌中型SUV挑剔精明的買家們從來不會輕易下手,他們通常還要把“看不見”的地方——底盤研究透徹后再做考量,因為底盤決定著車輛的操控表現、舒適性和行車質感等等至關重要的特性。身為中國豪華中型SUV市場的新晉成員,林肯航海家底盤實力幾何,我們一探究竟。

  關于林肯航海家航海家底盤防護/隔音處理舉升機緩緩升起林肯航海家,映入眼簾的是非常規整、有著極高平整度的一副底盤,觀感非常舒服。大面積PET材料護板延伸至底盤后部,輪拱內部同樣由PET材料全面覆蓋,相比常規的硬塑料和橡膠護板,其在更好地保護底盤免收托底剮蹭及沙石侵襲之余,也起到了更出色的隔音降噪及降低風阻等作用。

  底盤護板采用密集的螺絲固定,前副車架處有金屬護板加以保護,排氣管路上部的隔熱瓦也做得相當到位。

  航海家前懸架林肯航海家(詢底價|查參配)采用最標準的麥弗遜式獨立前懸架。不計成本的出色材質用料是其最大亮點,前下擺臂和轉向節(羊角)均選用鋁合金壓鑄而成。如此帶來的效果是大幅度降低了簧下質量,令行駛時懸架所受到的慣性力更小,尤其在應對復雜路況時,能夠更迅捷地化解路面的大小沖擊,使車輪更貼地,進而提升車輛行駛時的動態表現。

  車身高度傳感器與下擺臂相連,其根據懸架位移情況推測車輛載荷程度,用于大燈高度自動調節功能。

  當下的林肯車型強調輕快靈活的行車感受。在避震器的幾何設定上,航海家的主銷內傾角及主銷后傾角均不算大,是更加傾向于輕便舒適的標定,如此會有更輕盈可控的轉向手感,日常駕駛更加舒適,也與其豪華中型SUV的定位相符。

  下擺臂與副車架通過液壓襯套相連。在前副車架的設計上,林肯航海家選用了全框式式副車架。相比常規的“元寶梁”式副車架,全框式副車架設計能為發動機及變速箱提供更好的承托,同時好比增加了底盤強化件一般,有效提升了底盤的整體剛性。當激烈駕駛時,能令車輛獲得更出色的穩定性和抓地力;車輛行至顛簸路面上,也可讓駕乘感受更“整”。

  剎車系統部分,林肯航海家前剎車采用雙活塞浮動卡鉗+通風剎車盤,在同級別中屬于正常水平。2.0T版本輪胎選用規格245/50 R20的馬牌CrossContact LX Sport輪胎,2.7T V6版本對應更強悍的動力,則使用265/40 R21規格,均實現了出色的抓地力與高舒適性兼顧。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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