排氣管生銹了如何巧妙去銹

　　【太平洋汽車網】排氣管去銹的方法：1、往排氣管上刷機油。2、用汽車的固體表板蠟，一年擦幾次，加熱后上面有一層白霜，主要擦前段高溫區。3、用高溫自噴漆耐550度的，打磨之后噴上就可以了。

　　排氣管對于車輛來說是一個非常重要的東西，關乎著車輛的用車和養車的安全，排氣管的主要作用用來排氣，檢測車輛的排氣當中的氧含量，修正車輛噴油的量，但是對于實際用車來說的話，使用的時候會面臨著排氣管出現生銹的情況。

　　面對排氣管生銹很多人會擔心是車輛本身在制造的過程當中材料的選擇不當導致，但實際上這種擔心是多余的，車輛排氣管生銹是正常的，排氣管生銹不會存在銹蝕或者是銹穿了的情況。

　　好比如剎車盤生銹，車主擔心是剎車盤出現了問題，但事實這種情況也是正常的，車輛暴露室外環境中，導致車輛跟水接觸，自然而然就會導致生銹，除非使用的是不銹鋼，那就不存在生銹的可能。

　　既然已經生銹了，那么日常應該如何去保養和維護？

　　首先可以采用耐高溫的防護裝置，如一些耐高溫的油漆之類的，但是根據排氣管的材料來看，排氣管采用的是一種生鐵材料，而這種材料最大的優點就是不會因為生銹而導致出現銹穿的現象，這是表面上面出現一定的生銹情況和跡象的出現，所以一般情況下是不需要采取措施。

　　再者可以采用底盤裝甲的方式來進行，也就是防銹材料，底盤裝甲最大的優點也是這樣的，可以使得車輛的能夠得到更好的防護效果，當然也是可以保證車輛在一定程度上面滿足使用，但個人并不建議，大部分車輛進行底盤裝甲都會將排氣管隔離開，因為沒必要。

　　排氣管是出于車輛底盤下，如果要使得排氣管不生銹，那么最好的辦法就是停放在室內不使用，畢竟在經過不同路況的時候，你不能夠保證排氣管跟水分不存在任何接觸。

　　正常，沒法保養，我問過排氣管生產廠家，為什么不用不銹鋼，她說，總不銹鐵的已經是良心了，第一，不銹鋼成本很高，第二，如果用不銹鋼，車都爛完了，排氣管還在，既沒有意義也斷了廠家和四兒子的財路。第三，你居住的地方是否經常在冬季撒鹽融雪，這樣對車底腐蝕比較大。可以多沖洗車底。

　　對于這樣的問題，作為汽修人來談一下關于排氣管生銹的問題，如果是車輛正常的行駛，如果在北方排氣管一般不會生銹的。如果車輛一直停放著沒有開，在南方空氣比較潮濕的地方，排氣管真的很容易生銹的，對于這樣的情況，也是正常現象，但是在北方生銹就不正常了。

　　其實汽車排氣管的做工真的很有講究的，質量也有講究的，一般副廠的排氣管就是鐵上面噴一層漆，車輛溫度起來以后，很容易生銹的。但是如果排氣管本身的材料就是不銹鋼材料，經過處理，原車的排氣管真的很難生銹的，如果原車的排氣管還生銹，只有兩種情況，原車排氣管本身質量問題，或者是長期不開著空氣潮濕造成的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）