馬自達6有沒有定速巡航

　　【太平洋汽車網(wǎng)】馬自達6有定速巡航，配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動機轉(zhuǎn)速波動，提高燃料經(jīng)濟性，同時準確控制汽車行駛速度，避免超速，開啟定速巡航模式后，汽車發(fā)動機便由電腦控制，電腦會根據(jù)道路狀況和汽車的行駛阻力不斷地調(diào)整運行工況，使汽車始終保持在所設(shè)定的車速行駛。

　　馬自達6可以加裝定速巡航，汽車定速巡航系統(tǒng)的作用是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動機轉(zhuǎn)速波動，提高燃料經(jīng)濟性，同時準確控制汽車行駛速度，避免超速。

　　09年手動乞丐版馬自達6加裝升級版定速巡航，安裝簡單易懂，從此腳告別長途疲憊；看過有帖子的車友都知道我的車臺手動最低的66，最段時間正好有趟400多公里的路要跑，突然想到馬六配可以定速巡航，于乎就采購了套巡航安裝；面開始安裝了！ps：由于以前論壇有神帖子有拆解方向盤的內(nèi)容，所以我就再重復了巡航按鍵到手（單獨巡航按鍵，因為之前加裝了朋友拆車的音量按鍵，所以采購的單獨巡航按鍵）打開音量按鍵接線端子蓋板，把巡航按鍵的兩條插針線接入端子中（當時差點接錯位置）恢復接線端子蓋板，并破開音量按鍵的橙 黑兩條信號線（黑線第五條黑線，第條喇叭接地線），然后將巡航按鍵的粉 灰線搭接去線束搭接好之后使用焊錫進行焊接，更加安全牢固（請忽視我這垃圾的焊工）然后使用絕緣防水膠布包裹好雙按鍵線束整理好之后裝入方向盤，線束從龍骨后面過，接線端子喇叭地線從中間孔穿過來，方便車駁接盤子車，完全恢復完成后通電，按巡航按鍵的“on off”鍵，儀表盤顯示“cruise main”，到此，方向盤部分施工完畢，接來，來到方向盤面，轉(zhuǎn)向管柱的后面找到這個插頭（如果我沒理解錯的話這應該濾波器信號插頭）將這個插頭的固定板從車拆來，這樣可以把整個線束稍微向外拉點，方便施工（確實方便了那么點，但期望值要太）將車輛電瓶負極斷開，破開插頭4線端的黃綠橙綠線將兩個信號并在起（我使用了電工接線插片的卡線的部分將兩條線卡在了起，之后進行了焊錫焊接，因為施工區(qū)域太方便拍攝所以就焊接圖了），然后使用防水絕緣膠布包裹好，至此，09年手動馬自達6定速巡航升級版安裝完畢路試車，巡航妥妥的，速度微調(diào)正常，巡航正常啟停，緊急恢復巡航速度正常……總之，切正常到這里09年馬自達6巡航按鍵安裝作業(yè)全部結(jié)束，非常簡單，感謝車友@邊塞智者 技術(shù)指導ps：短接信號法只適用于這款巡航，其他款請咨詢銷售商。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）