天津眾誠(chéng)達(dá)別克?昂科威最新價(jià)格表?誠(chéng)邀體驗(yàn)
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昂科威車頭采用了飄逸的線條,看上去頗具流暢的感覺,搭配單幅式中網(wǎng),賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。
這款車尺寸4662/1883/1641mm,軸距2779mm,車側(cè)看上去頗具酷炫的感覺,流暢動(dòng)感的造型非常吸引人,符合當(dāng)下的市場(chǎng)潮流。
昂科威內(nèi)飾看上去非常青春,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺。
昂科威配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗7.2L/100km。
昂科威在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@asdzxc011說道:“整體空間在同級(jí)中只能算是中規(guī)中矩,我想別克就是這么做的,想要大一點(diǎn)的,就買昂科威,小一點(diǎn)的就用 S。不過這車?yán)锏目臻g足夠我們家住了。儲(chǔ)物空間很大,左邊的門把手上有一個(gè)很大的凹槽,扶手箱里的空間很大,后排的地板有些凸起。第二排座椅是四六開的,而且是純平的,如果把第二排的座椅換下來,那就是一千四百升了。對(duì)于我來說,已經(jīng)足夠了。”
網(wǎng)友@maidoudebenben說道:“從來沒有影響我的正常駕駛,大部分的震感都被減震很好的緩解掉,后面睡覺都能睡得踏實(shí),最起碼比我同事的車舒服多了,在車?yán)锩娣乓环鸥瑁笥炎笈哦加X得減震舒適,個(gè)人對(duì)于舒適性要求還是比較高的,座椅的設(shè)置也符合人體的線條,軟硬適中,坐久了之后感覺還挺舒服,我的駕駛經(jīng)驗(yàn)并不顛簸,車子的舒適度還湊合,坐在車內(nèi)不會(huì)有明顯的顛簸感。”
網(wǎng)友@邯鄲David哥說道:“符合預(yù)期”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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