冠道自適應(yīng)巡航什么意思

　　【太平洋汽車網(wǎng)】冠道自適應(yīng)巡航是一種智能自動(dòng)控制系統(tǒng)，當(dāng)與前車距離過小時(shí)，自適應(yīng)巡航控制單元可以通過與防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的配合，適當(dāng)制動(dòng)車輪，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，從而與前車保持安全距離，在車輛行駛過程中，安裝在車輛前部的車距傳感器（雷達(dá)）持續(xù)掃描車輛前方道路，同時(shí)輪速傳感器采集車速信號(hào)。

　　自適應(yīng)巡航簡(jiǎn)稱ACC，屬于汽車巡航的一種，相當(dāng)于定速巡航的升級(jí)版，定速巡航可以將車速定在某一個(gè)固定的速度，而自適應(yīng)巡航則是將汽車定速在某一個(gè)速度區(qū)間，并根據(jù)雷達(dá)（一般在車頭車標(biāo)里）掃描與前方車輛的車距，自動(dòng)控制速度。

　　通過車頭雷達(dá)的反饋信息，再經(jīng)過ECU行車電腦的計(jì)算，ACC自動(dòng)巡航系統(tǒng)可以根據(jù)靠近車輛物體的移動(dòng)速度判斷道路情況，并控制車輛的行駛狀態(tài)；通過反饋式加速踏板感知到駕駛者施加在踏板上力度的大小，ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制，以減輕駕駛者的疲勞。

　　當(dāng)ACC自適應(yīng)巡航只有在車速是25KM/h的情況下，才會(huì)工作，當(dāng)車速降低到25 km/h以下時(shí)，就需要駕駛者進(jìn)行人工控制。通過系統(tǒng)軟件的升級(jí)，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)“停車/起步”功能，以應(yīng)對(duì)在城市中行駛時(shí)頻繁的停車和起步情況（不過城市車速比較復(fù)雜，不建議在城市用）。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）