雷克薩斯的座椅是什么材質
【太平洋汽車網】雷克薩斯的座椅的材質是真皮,采用該材質的座椅是因為該材質的座椅內部的填充物厚且軟,座椅體積小且質量輕,同時具良好的靜壓感,讓乘員以最少的筋肉活動就能保持自然視物的姿勢,安全舒適,使身體壓力的分布不會妨礙血液循環,也不會加速疲勞。
在車身尺寸方面,雷克薩斯UX EV(圖片|配置|詢價)長寬高分別為 4369 1740 1542毫米,軸距 2956毫米。從圖中看雷克薩斯UX EV,新車外觀上沿用了雷克薩斯家族式的紡錘形前臉設計,但是在細節上進行了優化,其中前包圍采用多邊形造型的進氣口,搭配兩側造型獨特的LED前大燈組。同時,新車還加入了LED光源的大燈及流水式轉向燈,點亮后的效果也更為出彩。車內座椅采用皮質包裹與織物混合縫線,整體造型簡潔且飽滿,并帶有座椅加熱/通風功能。在座椅材質方面,雷克薩斯UX EV的內部采用了皮革材質,座椅的造型也十分有層次感,前后均為電動調節。新車的前排座椅配置了前排設計風格,而且后排的中央控制屏幕的尺寸較小,使得整個內部的空間體驗更好一些,同時座椅靠背的填充物也比較柔軟,乘坐起來十分的舒適。在輔助駕駛配置方面,雷克薩斯UX EV搭載了包括自動駐車、54.35千瓦時全景影像、倒車車側盲區預警系統、車道偏離預警、道路交通標識識別以及主動式制動系統。車內的用料也十分到位,中控臺上方采用了皮質包裹的材質,搭配了大量的真皮材料,并且在方向盤上方還配有多功能按鈕和多媒體控制功能。配置方面,雷克薩斯UX EV將提供L2級別的駕駛輔助系統,并帶有HUD抬頭顯示系統和雷達等。在后備廂的下方,雷克薩斯UX EV的儲物空間也很大,但是后備箱的容積還不錯,后方有一個儲物格。在儲物空間方面,雷克薩斯UX EV提供了三種選擇,分別是前、后者最常用的空間設計。前排中間部分,前排座椅可支持40:60比例放倒,可以滿足更多人的需求。此外,微藍7的車門內部還采用了打孔設計,并且配有一個隱藏式儲物槽,這樣可以讓前排乘客有更好的體驗。這套動力系統由兩個電機、雙電機組成,前后電機最大功率千瓦(馬力),峰值扭矩牛米,電機總扭矩牛米。而在電池安全配置方面,雷克薩斯UX EV則搭載了2.0L V6發動機和一臺最大功率為馬力的永磁同步電機,電機總扭矩為牛米,傳動系統部分匹配電機的E-電動車單速變速箱變速箱。整車+采用的是前麥弗遜、后多連桿獨立懸架,這個系統在同級別的競爭對手中表現還是不錯的。在車身安全性上,雷克薩斯UX EV也有著不錯的表現。車身結構采用了大量高強度鋼材,并配有主動安全系統、車道保持輔助、主動式進氣格柵等一系列安全配置。在駕駛員的安全方面,雷克薩斯UX EV也是全系標配,除了有碰撞安全系統以外,其他車型均標配主動剎車,而雷達,并沒有配備全速自適應巡航、車道偏離預警系統等功能,這在新車上也很厚道。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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