大眾凌渡前擺臂什么材質

　　【太平洋汽車網】大眾凌渡前擺臂是鋼材質的，采用該材質的擺臂是由于該材質的擺臂具有較高的強度、延伸率、優良的成形性和翻邊性能，良好的防銹性能，同時能有效緩沖汽車行駛時產生的振動。

　　凌渡前懸掛擺臂材質是鐵，采用該材質的擺臂是由于該材質的擺臂具有較高的強度、延伸率、優良的成形性和翻邊性能，良好的防銹性能，同時能有效緩沖汽車行駛時產生的振動。

　　凌渡前懸架擺臂材質是鋁合金，這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。凌渡這一款車的長寬高分別是4615毫米（mm），1826毫米（mm），1425毫米（mm），軸距為2656毫米（mm）。

　　凌渡在后懸架控制臂上沒有安裝護板，但是其優秀的車身造型設計還是讓凌渡的風阻系數處于優越地位。

　　凌渡采用了樹脂材質的發動機艙下護板，能夠有效阻隔路面濺起的水或者泥漿，凌渡的發動機艙下護板開有空氣導流孔，能夠導流空氣進入發動機艙內部為發動機艙降溫。

　　凌渡前輪拱裝配的是樹脂護板，后輪拱內的是玻璃纖維材質的護板，在輪拱護板的配置上，玻璃纖維材質護板在隔音的性能上會更好一些。

　　凌渡采用了平直的樹脂材質車身底部護板，有利于空氣能快速流過車身底部，提升整車的空氣動力學性能。凌渡車身底部安裝有加強件，能夠一定程度上提升車身的剛性。

　　油箱方面，凌渡采用了樹脂材質的油箱，與鐵制油箱相比，樹脂材質安全性更好，收外力撞擊時，樹脂材質自身不會產生火花，從而能降低起火和爆炸的風險。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）