沃爾沃T4車身是什么材質

　　【太平洋汽車網】沃爾沃T4車身是超高強度硼鋼和輕質鋼材的材質。所謂的硼鋼，是指汽車上的熱成型鋼，具有極高的材料強度和機械安全性，把這種材料用在車身上，在車身重量幾乎沒有太大變化情況下，承受力提高了30%，使汽車的車身強度更好。

　　無障礙寫文章登錄/注冊我沒有去過北歐，關于當地的一些情況都是道聽途說，只是確認兩樣東西來自瑞典：宜家和沃爾沃汽車。

　　此刻，就有一輛沃爾沃XC40 T4停在我的面前。一款緊湊級車型，沃爾沃家族中最小型的SUV。

　　駕駛員副座面前一塊漂流木（drift wood）裝飾面板，表明這是一款4驅智雅豪華版車型。

　　XC40 T4的外觀和其他的緊湊級SUV并無太大區別，但是仔細觀察，可以從中發現一些差異。其他車身上普遍存在的柔性裝飾，在這輛車上基本沒有，替代的都是直來直去的線條和充滿北歐風格的特征。

　　整個前臉設計的言簡意賅，六邊形中網和錘式大燈占據了大部分面積。中網鑲嵌著豎置的鍍鉻飾條向內側彎曲和凹陷，有點特立獨行。

　　LED大燈是T4車型的標配，雷神之錘的形狀。雷神索爾在北歐是雷霆和力量的化身，使用最稱手的武器就是一路帶著火花和閃電的大錘。雷神之錘的大燈和中網組成一起，使整個前臉看上去虎視眈眈，煞氣逼人。也許，這就是XC40 T4所要的視覺效果，不需要那么多藝術效果來博得人們的眼球，只需要你知道我是誰、來自哪里就可以了。再套用一句俗話，就是你愁啥？沒事別瞎瞅。

　　XC40 T4的側面同樣也是簡單，什么從大燈延續至車尾之類的腰線完全沒有。車身下側一掌寬的雙腰線，加上車門凸起的造型和隆起的輪眉，組成了整個車側的3D效果。

　　20英寸輪轂選用的是米其林輪胎，規格是235/50R 19。和競品相比，XC40 T4的車高具有一定的優勢，而211毫米的離地間隙則延續了這種優勢。

　　21.7°接近角和30.4°離去角，帶來更優秀的通過性，有利于更快地擺脫困境。

　　整個車尾是全車的設計最為出色的部分，看上去相當飽滿，終于感受到SUV的強勁有力。VOLVO鍍鉻標識鑲嵌在車尾中間部分，連接兩側的維京戰斧式尾燈。

　　與前大燈一樣，維京戰斧式尾燈也是XC40 T4身上顯著的北歐DNA。維京，在冰島土語中是“海上強盜”的意思，強盜出海作戰得心應手的武器莫過于一把鋒利的戰斧。與一般設計具有藝術感或者講究隱形圖案的尾燈不同，XC40 T 4的尾燈看上去就是氣勢洶洶、舍我其誰的樣子。尤其是在夜間行車具有相當高的識別度，一眼就能讓人認出其身份。

　　坐進XC40 T4的駕駛室，一種冷酷的感覺襲遍全身。一般常見的其他品牌、尤其是日系的車型，內飾大都是以暖色調為主，家居溫馨的感覺。最不濟了，起碼也要有暖色色塊的裝飾加以點綴。

　　但是XC40 T4的內飾完全是冷色調的，加上大面積硬質的材質、黑色的鋼琴漆面板和鍍鉻飾板，純粹就是北歐的去裝飾化風格。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）