11款朗逸有巡航定速嗎

　　【太平洋汽車網】11款朗逸有巡航定速，該系統主要是為了減輕駕駛員踩加速踏板的負擔，在發動機功率允許的情況下，使汽車保持在恒定的速度行駛。

　　故障車型：配置1.4L發動機（CST） 、DSG 7速變速器。

　　VIN：LSVNX6182D2XXXXXX。

　　行駛里程：6.5萬km。

　　故障現象：客戶送車輛過來保養時反映巡航定速失效。

　　故障診斷：首先了解巡航定速系統，該系統主要是為了減輕駕駛員踩加速踏板的負擔，在發動機功率允許的情況下，使汽車保持在恒定的速度行駛。之前車輛最低巡航速度不得低于45km/h，而現在大眾新車型的最低速度則高于20km/h即可。之前老款車型通過給發動機控制單元加G（其實和編碼類似）激活巡航，而現在新款車型則不光包括發動機控制單元激活，還包括J527及J519同步激活方能實現。

　　共有3個開關，作用分別是：開關

　　1：上面有3個單詞ON、CANCEL、OFF， 該開關在ON位置時， 表示巡航功能已經打開并處在等待狀態，若相關條件滿足，則車輛將會保持在巡航設定速度行駛。

　　開關

　　2：上面顯示為RES/+， 該開關為恢復/加速的作用。具體是當車輛巡航啟用再結束規定時之內，若想恢復巡航，當速度條件等滿足后，按下該開關，則巡航自動恢復到上一次設定的巡航速度繼續巡航；若是在車輛巡航狀態中，按壓該開關，則表示駕駛員意愿要提高速度，于是巡航將會按照按壓一次提高1km速度巡航。

　　開關

　　3：上面顯示SET/-， 該開關為設定/減速的作用。當開關處于打開狀態， 車輛速度超過20km/h，還有其他條件滿足時，按壓該開關一次，則車輛就會按照目前的速度巡航行駛；一旦車輛處于巡航狀態時，若按壓該開關，則車輛會持續減速。

　　接下來維修技師試車，經驗證巡航系統確實失效。進一步向客戶了解，該故障出現之前是否剛維修過啥項目，但客戶反映沒有做過任何的維修，那只能根據常規步驟來檢查了。

　　連接診斷儀VAS6150B，進人引導性故障查詢，按照系統提示一步步檢測后最終停留在檢測計劃頁面，顯示有兩個檢測計劃，一個是發動機系統N428機油壓力調節閥，另外一個是19數據總線診斷接口設碼。說明系統檢測到該兩個可能存在故障了。

　　經分析，如果19里面編碼不正確和發動機控制單元系統存在故障的話，都有可能影響巡航定速功能的正常使用。為此還是從最簡單的人手，先通過給J519在線編碼試試（該車J519內部集成了車載網絡控制單元和網關兩個診斷地址），但編碼后試車結果依舊。

　　那接下來再排除發動機系統的故障碼，看故障碼排除之后巡航定速能否恢復。N428機油壓力調節閥安裝在缸體油底殼上邊，其上線路也非常簡單，筆者根據VAS6150B里面的檢測計劃，最終檢查問題本身就是N428的故障，更換一個N428之后該故障碼不再出現了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）