保時捷發動機螺絲什么材質

　　【太平洋汽車網】保時捷發動機螺絲是合金鋼材質，其材料成分大多與42CrMo相近，表面處理一般為氧化發黑。現在一些高端的發動機，由于增壓系統的原因，排氣溫度特別高，也普遍采用一些耐高溫的進口材料，如4Cr9Si2。

　　卡宴是跑車品牌保時捷首款量產車型，它是當之無愧的割韭菜鼻祖，大到底盤發動機、小到一顆螺絲，都是從大眾那里拿來現成的，只是換了一個標，價格就翻了一番，這羊毛薅得就一個字絕，以至于后來推出了更加便宜的macan，給窮人一個被薅的機會。

　　卡宴搭載3.0T6缸發動機，這款6缸機絕對是我開過最爛的，沒有之一，起步會頓挫，給油動力肉，底盤偏硬，高速噪音大，除了加油口提示要加98#汽油之外，我真的不敢相信這是一臺100多w的保時捷，關鍵就你這爛到家的駕駛感受配用這么好的汽油嗎？所以千萬不要相信網上說的操控棒、有駕駛樂趣，你就當真了，他沒準都沒開過，買車不是買菜，誰的錢也不是大風刮來的，自己一定要動動腦子啊在我看來，保時捷卡宴就是靠品牌的影響力單純的來圈錢罷了，在100w這個級別，它操控不如寶馬、豪華度不如奔馳、氣場更是比不上攬勝，簡直是毫無誠信可言，可以賺，但要講良心，希望保時捷堂堂正正把錢賺了。

　　曾經有一輛保時捷macan故障在4s店更換底盤件，車主發現零配件logo是奧迪后，立馬不樂意了，說花了2被奧迪q5l的錢買的保時捷，壞了為啥不換保時捷的配件，而換奧迪，后來找來記者，4s店也答不出所以然。

　　卡宴在國內很受歡迎，年輕運動上檔次，小姐姐上去了下不來，有排面。賣得好有賣得好的道理，品牌價值是一方面，pdk變速器價格昂貴，操控性、舒適性等也不是所說的那么不堪，新車配額少、二手車保值率高，有熱度，不然也不會有那么多人買。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）