科魯茲座椅是什么材質

　　【太平洋汽車網】科魯茲座椅是織物材質，汽車座椅材料分為以下幾個類別：1、織物座椅，是指采用紡織材質打造的座椅；2、皮革座椅，指使用的皮革面料打造的座椅；3、NAPPA座椅，屬于高檔真皮座椅。

　　汽車座椅包真皮不同于一般的座套，一般的座套僅僅是按照座椅的大小尺寸做一套皮質或者布料的座套，汽車座椅包真皮是專業性、技術性很強的一門工藝，對尺寸、車型以及安裝師傅的技術熟練程度把握非常嚴格，是一個技術門檻很高的行業。

　　如果改裝一套真正的黃牛皮座椅套，價格低于3000元都是不可能的。不說材料成本，即使按現在的人工和租金成本，4-6個工人要連續忙碌2整天才能從完成從采購材料到車縫到安裝一整套流程。

　　目前汽車真皮市場價格非常混亂，市場上和4S店銷售的“汽車真皮座椅套”絕大部分連一點動物毛皮的成份都沒有，完全是高仿皮革，有些個別售價在3000元以上的所謂“高檔原廠真皮座椅”才勉強有幾塊低檔的貼膜牛皮與高仿皮革拼參在一起。

　　為什么會這樣呢？原因是市場上的經銷商和4S店為了賺取更大的利潤空間，直接要求使用低檔的高仿皮革冒充“原廠高級真皮座椅”，絕大部分車主在裝上后都不能分辨是高仿皮革還是真皮的牛皮座椅。其利潤可達300%-500%左右。 有些車友反映在4S店購買一千多元，二千多元的“原廠真皮座椅”很漂亮很好之類的說詞，其實這些3000元以下的可能一點動物皮成份都沒有，用一至二年后就會出現脫皮，起粉現象，這些就是高仿皮革，其成本很低。而且在太陽暴曬下極快老化，而且產生有毒有害的氣體，損害人身體健康。

　　4s店利用其手中的三件利器：就是原廠配套、汽車品牌影響力、店大有保證，使消費者（車主）蒙騙，絕大部分消費者是毫不知情的。一旦被發現4S店即所有責任推卸給合作承包商，聲稱自己也是受害方，而消費者投訴由于缺乏行業標準，也無從入手處理，消費者只好自認倒霉，4S店送車輛保養來平息事件，類似投訴就不了了之廣州守狐汽車真皮座套廠是一家專業生產汽車真皮座套的廠家，技術一流，材料嚴格把關，擁有上千個車型的紙樣，對于沒有紙樣的新老車型，只要車開到廠內就可以拆了原來的座套打板、采購材料、車縫、安裝，尺寸精準，完全貼合。 本廠座套僅采用3種真皮皮料，三種價格：

　　1、進口頭層黃牛皮——4280元/5座

　　2、國產頭層黃牛皮——3880元/5座

　　3、二層皮 ——3280元/5座 買家可以根據自己的消費能力選擇合適價位的材料。均為真皮牛皮 ，承諾絕對真皮，全部座套不摻雜任何仿皮，貪圖便宜、不追求全真皮或者只需要PU/仿皮者請繞行。

　　真皮座套的保養及護理

　　1.清潔方法：用專業的皮革清洗液或泡沫劑洗擦

　　2.保養方法：定期上光打蠟，3個月一次為佳

　　3.防護方法：禁止用硬物刻劃，防高溫、明火，防太陽曝曬，保持皮套的干燥清爽。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）