通遼蒙偉小上汽大眾?朗逸最新價目表?誠邀體驗

2022-09-26 16:19:01 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網 通遼優惠促銷頻道】近日,編輯從通遼蒙偉小上汽大眾了解到,朗逸詢底價|查參配)目前暫無優惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受額外福利。

?通遼蒙偉小上汽大眾本市售本市 電話:4008150606-9180
車型 官方價 優惠幅度 現價
2022款 1.5L 手動風尚版 11.39萬 - 11.39萬
獲取底價 分期購車
2022款 1.5L 自動風尚版 12.59萬 - 12.59萬
獲取底價 分期購車
2022款 1.5L 手動舒適版 12.59萬 - 12.59萬
獲取底價 分期購車
2022款 1.5L 自動視野版 13.79萬 - 13.79萬
獲取底價 分期購車
2022款 1.5L 自動舒適版 14.09萬 - 14.09萬
獲取底價 分期購車
2022款 280TSI DSG舒適版 14.79萬 - 14.79萬
獲取底價 分期購車
2022款 280TSI DSG豪華版 15.99萬 - 15.99萬
獲取底價 分期購車
2021款 1.5L 手動風尚版 11.29萬 - 11.29萬
獲取底價 分期購車
2021款 1.5L 手動舒適版 12.49萬 - 12.49萬
獲取底價 分期購車
2021款 1.5L 自動風尚版 12.49萬 - 12.49萬
獲取底價 分期購車
2021款 1.5L 自動視野版 13.69萬 - 13.69萬
獲取底價 分期購車
2021款 1.5L 自動舒適版 13.99萬 - 13.99萬
獲取底價 分期購車
2021款 280TSI DSG舒適版 14.69萬 - 14.69萬
獲取底價 分期購車
2021款 280TSI DSG豪華版 15.89萬 - 15.89萬
獲取底價 分期購車
2020款 啟航 1.5L 手動風尚版 9.99萬 - 9.99萬
獲取底價 分期購車
2020款 啟航 1.5L 手動舒適版 11.09萬 - 11.09萬
獲取底價 分期購車
2020款 啟航 1.5L 自動風尚版 11.19萬 - 11.19萬
獲取底價 分期購車
2020款 啟航 1.5L 自動舒適版 12.29萬 - 12.29萬
獲取底價 分期購車
2019款 啟航 1.5L 手動風尚版 國VI 10.09萬 ↑0.90萬 10.99萬
獲取底價 分期購車
2019款 啟航 1.5L 手動舒適版 國VI 11.19萬 - 11.19萬
獲取底價 分期購車
2019款 啟航 1.5L 自動風尚版 國VI 11.29萬 - 11.29萬
獲取底價 分期購車
2019款 啟航 1.5L 自動舒適版 國VI 12.39萬 - 12.39萬
獲取底價 分期購車
2017款 1.6L 手動風尚版 10.79萬 - 10.79萬
獲取底價 分期購車
2017款 1.6L 自動風尚版 11.89萬 - 11.89萬
獲取底價 分期購車
2017款 1.6L 手動舒適版 12.19萬 - 12.19萬
獲取底價 分期購車
2017款 230TSI 手動舒適版 13.29萬 - 13.29萬
獲取底價 分期購車
2017款 1.6L 自動舒適版 13.39萬 - 13.39萬
獲取底價 分期購車
2017款 180TSI DSG舒適版 13.99萬 - 13.99萬
獲取底價 分期購車
2017款 230TSI DSG舒適版 14.69萬 - 14.69萬
獲取底價 分期購車
2017款 280TSI DSG運動版 15.59萬 - 15.59萬
獲取底價 分期購車
2017款 230TSI DSG豪華版 15.99萬 - 15.99萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

  朗逸前臉呈現出規整的設計風格,搭配倒梯形格柵,看上去很精神,更容易讓人接受。

  該車車身長寬高4613/1765/1460mm,軸距2610mm。車側呈現出運動的設計風格,整體沒有刻意堆砌過多的運動元素,但最終呈現的效果依然顯得活力十足。

  朗逸內飾看上去非常樸實,色調選擇黑色,輔以銀色金屬飾板,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。

  朗逸配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率112馬力,峰值扭矩145牛·米,工信部綜合油耗5.6L/100km。

朗逸在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@賽汗塔拉說道:“車子的舒適度相對于車子的價格還是比較不錯的。噪音的控制做的還有待提高,尤其是發動機艙的降噪問題”

網友@逸起來說道:“后排的出風口加上2個USB充電口這個很實用了,后排乘客再也不怕熱與手機沒電了”

網友@mb48908966說道:“坐在主駕駛還是副駕駛上面都是挺舒服的,座椅設計的深陷型給人包裹性很強,坐在后面的話不是太好,座椅有點太直了,坐的時間長了以后整個人都不舒服,還有這款車子的隔音效果不是很好,風噪胎噪在高速行駛中很明顯,低速中還好,底盤調校方面很好過一些爛路還是很不舒適的,還是會給人太多的沖擊感。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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